广东省《高速公路改扩建工程设计规范》（征求意见稿）

本规范系统规定了广东省高速公路改扩建工程设计的全套技术流程与方法。本规范在系统总结省内及国内典型项目经验基础上，融合了最新技术成果与做法，针对既有公路调查检测、总体设计、路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、交通组织及绿色公路等各环节提出了详尽的技术要求。本规范强调以全面的既有工程评价为基础，遵循统筹规划、安全耐久、资源节约的原则，协调改扩建形式与交通组织方案，控制拼宽差异沉降与结构连接质量，并大力推广预制装配、材料再生利用、智慧化提升及绿色建造技术，以填补本省该领域设计标准的空白。

确立全流程设计方法体系

本规范从工程范围、术语定义及一般规定出发，构建了覆盖改扩建全专业的设计框架。明确要求基于既有公路技术状况与营运安全性的综合评价，合理确定工程的利用、加固或重建方案，并强调在“边通车边施工”模式下，须将交通组织设计贯穿始终，动态调整设计以应对施工中揭露的未知状况。

深化各专业拼接与协同要求

本规范对各专业的改扩建衔接进行了细化。路线设计要求拟合既有线形并评价其符合性；路基部分重点规定了软土、高填深挖等复杂地段的拼宽沉降控制与新老路基衔接；路面设计注重结构寿命均衡、材料再生利用及新旧路面台阶搭接；桥涵部分详列了拼宽连接、上下部结构协同受力及旧桥拆除与顶升等核心技术要求，强调按现行标准验算既有结构。

强化交通组织与智慧绿色导向

本规范将交通组织设计提升至与主体工程同步设计、动态调整的重要地位，明确了边施工边通车的双向四车道保通模式、临时安全设施设置标准及区域路网分流策略。同时，积极响应可持续发展理念，专设绿色公路章节，提倡全寿命周期成本最优、施工标准化、废旧材料高价值再生，以及信息技术融合，推动养护管理与服务品质提升。