2026年9月18日,广东省交通运输厅为贯彻落实交通强国、质量强国战略,进一步提升我省铁路工程质量管理水平,有效预防和治理工程质量通病,建设铁路领域平安百年品质工程,编制完成《广东省铁路工程质量通病防治指南 ;第6部分四电工程(送审稿)》。
本指南针对广东省铁路四电工程在施工、安装、调试及验收阶段的质量通病,系统梳理通信、信号、电力、电力牵引供电、信息客服、灾害监测六大专业的典型问题,逐项给出原因分析与防治措施。适用于广东省新建、改扩建高速铁路及城际铁路四电工程,依据国家、铁路行业及广东省相关标准编制,是施工自控、监理把关、建设管理与监督执法的技术依据。
通信与信息工程:线缆敷设与配线工艺控制
通信工程聚焦光电缆槽道清理、敷设顺直、预留长度、接头盒固定与绝缘处理等环节,要求槽道移交须留存影像与签字记录,光缆弯曲半径不小于外径15倍、盘留直径大于500mm,接头盒两侧金属护套与加强芯须电气绝缘断开。室内配线强调电源线与信号线分槽分层布放、不同极性间距不小于10mm、2M线绑扎间隔150mm且扎带朝向一致,天馈接头须做避水弯并缠绕防水胶带。信息客服工程重点控制管槽跨接地线不小于6mm²、桥架伸缩补偿、柜内配线顺直及显示屏、摄像机点位与站房专业的接口预埋。
信号工程:轨道连接与室内设备安装
信号工程覆盖光电缆防护、轨道占用检查装置、道岔转辙装置、室内设备及贯通地线。桥梁伸缩缝须加装一体成型防护槽,金属管口须打磨成喇叭口并封堵;钢轨钻孔须避开焊缝400mm以上,塞钉头露出钢轨1至4mm,孔口做45°倒角,两相邻塞钉孔间距60至80mm。室内走线架不得形成电气闭合回路,继电器须装防松压条,电缆引入孔采用阻燃材料封堵严密,焊点应光滑饱满无毛刺。贯通地线压接两环距离45至50mm,防静电地板下铜箔须施焊或卡接。
电力与牵引供电:基础、电缆及接触网精调
电力工程关注箱变基础防积水与表面平整、电缆沟排水、屏柜安装偏差、二次配线标识及防火封堵。架空线路电杆埋深、拉线夹角与导线弛度须符合规范,接地扁钢搭接为宽度2倍且至少3面焊接。牵引供电工程对接触网支柱基础螺栓外露与间距、钢柱镀锌层、腕臂力矩与偏移、吊弦及弹性吊索张力、锚段关节等高点和电连接工艺提出量化要求,强调采用力矩扳手、恒张力架线车及专用测量仪器施工,接触线平直度不大于0.1mm/m,坠砣距地不得小于200mm。
灾害监测工程:设备防护与安装朝向
灾害监测工程要求光电缆沟槽敷设前清除杂物、盖板堆放整齐稳固,电缆引入室内内侧用防火防鼠胶泥、外侧用泡沫填充剂封堵。风速风向计托架与接触网支柱间须加装厚度不小于10mm的橡胶垫片,预埋螺栓螺纹露出不小于5mm并加双螺母紧固。监测点控制箱须按桥梁栅栏内外侧分情形确定朝向,箱门背向来车方向,并增设防雨檐。
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