吉林省《融冰雪相变调温沥青路面施工技术规范》DB22/T 3587-2023

本规范规定了融冰雪相变调温沥青路面施工全过程的技术要求，涵盖原材料选用、混合料配合比设计、施工工艺及质量管理与检查验收等关键环节。本规范明确，相变调温材料是一种能随温度变化改变物相并释放或吸收潜热的物质，将其掺入沥青混合料中，可使路面具备主动调节温度、促进冰雪融化或阻止冰层粘结的功能。在原材料方面，本规范对相变调温材料的外观质量、技术指标及贮存运输提出了具体标准；在施工方面，本规范强调须在拌和前进行融冰雪能力值测试，并采用颗粒投料机将相变材料与骨料同时投放，干拌后再加入沥青等辅料，且对掺加量偏差作出了严格限定。此外，本规范还明确了质量管理和检查验收应遵循的相关标准，为保障路面施工质量和融冰雪效果提供了系统依据。

原材料与混合料的技术要求

本规范对相变调温材料的质量管控贯穿于进场检验与储存运输各环节。材料外观应满足表1规定，技术指标须符合表2要求，运输时需遮盖以防日晒雨淋，贮存应置于通风干燥区域并远离热源。在混合料层面，沥青混合料的配合比设计方法及技术指标仍遵循现行公路沥青路面施工规范，而相变调温材料的掺量则依据本规范给出的设计取值表来确定，确保材料性能与路面功能需求相匹配。

施工工艺与过程控制要点

本规范对施工全流程作出了针对性安排。施工前，须先行检验融冰雪能力值，若结果不达标，可在不超0.5%上限的范围内调整掺加比例。拌和作业须在沥青拌和站完成，相变调温材料通过专用颗粒投料机与骨料同步投入，干拌5至10秒后加入沥青，掺加量误差控制在正负百分之一以内。混合料的运输、摊铺、碾压及开放交通等后续环节，均需满足现行相关规范的要求，以此保障路面成型质量。