吉林省《城市道路抗冰防滑沥青路面技术标准》DB22/T5168-2024,2024年12月02日起实施。
本标准适用于各等级城市道路的新建、改建、扩建和养护工程,采用抗冰防滑沥青路面的设计、施工及验收。
本技术标准立足吉林省严寒气候特征,系统规范了城市道路抗冰防滑沥青路面的全链条技术要求。本标准以赋予路面自发抗冰融雪能力为核心目标,构建了涵盖材料、设计、施工与质量检验的完整技术体系。内容围绕热拌抗冰防滑沥青混合料、超薄罩面、微表处及含砂雾封层四种技术路径展开,明确了低冰点填料的性能指标、掺量控制与储存要求,提出了不同路面结构组合的适用条件与配合比设计方法,并配套了冰点、融冰率、盐分释出量、冰-路界面粘结力等关键性能的试验方法。施工部分对拌合摊铺、压实温度、养生开放等工序作出细化规定,质量检验与验收则建立了覆盖原材料、过程控制到成品检测的全流程管控指标,确保路面兼具良好路用性能与长效抗冰融雪功能。
本标准将低冰点填料作为实现抗冰功能的关键材料,按成分划分为无机类与有机类,分别提出含水率、耐热性指数、冰点等质量控制要求,并规定其在热拌混合料中的掺量不宜小于矿料总质量的4%。
本标准针对不同道路等级与养护需求,提供了四种差异化技术方案。热拌抗冰防滑沥青混合料推荐采用SMA、AC密级配,适用于各等级道路的沥青面层;超薄罩面适用于表面磨耗层及预防性养护;微表处涵盖MS-2与MS-3两种级配类型,分别适配不同交通等级道路;含砂雾封层则针对具有快速除冰雪需求或表面松散麻面且抗滑性能尚好的沥青路面。各方案均对应明确的路况评估指标与适用门槛。
本标准强调从原材料进场检验到施工过程抽样检测的全链条质量控制。低冰点填料须按规定频度进行关键指标检验,运至现场后须经行业检测机构评定合格方可使用。施工环节要求铺筑试验段,并对热拌混合料的拌合投放精度、压实温度及压实度提出严格限值。质量验收阶段,除常规路用性能外,还需抽样检测冰点、融冰率、冰-路界面粘结强度等抗冰融雪核心指标,计算合格率。
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