江苏省《农村公路提档升级路面绿色技术施工规程》DB32/T 3948-2020

《明挖现浇隧道混凝土收缩裂缝控制技术规程》DB32/T 3947-2020 是江苏省针对明挖现浇隧道混凝土施工过程中出现的收缩裂缝问题制定的一项地方标准。该规程适用于江苏省境内明挖现浇隧道混凝土的收缩裂缝控制设计、材料、施工、检验与验收。规程内容涵盖范围、规范性引用文件、术语和符号、设计、材料、施工、检验与验收等七个部分，详细规定了混凝土收缩裂缝控制的技术要求和操作方法。

混凝土收缩裂缝控制设计

规程中提出了混凝土收缩裂缝控制设计的方法，包括收缩应力计算、温度场计算、混凝土强度和弹性模量、温度变形、混凝土收缩变形、混凝土徐变、混凝土收缩应力以及开裂风险系数等关键指标，为控制混凝土收缩裂缝提供了科学依据和技术指导。

混凝土材料与配合比

对混凝土原材料（如水泥、粉煤灰、矿渣粉、骨料、减水剂、纤维、温控膨胀抗裂剂等）及配合比提出了具体要求，确保混凝土具有良好的工作性能、力学性能、耐久性能和抗裂性能。

施工要求

在施工方面，规程明确了混凝土浇筑、模板工程、养护、监测等方面的施工要求，以确保混凝土在施工过程中的质量控制和裂缝预防。