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瑞安市综合交通规划（2026-2035年）征求意见稿
市政设施
微信用户79307
2026-11-10 00:42:24
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名称：2026.11.06-瑞安市综合交通规划（2026-2035年）征求意见稿.pdf

2026年11月6日，瑞安市交通运输局、瑞安市住房和城乡建设局为贯彻城市工作会议精神、落实区域重大发展战略、助推城乡一体融合高质量发展、引领支撑国土空间格局优化并缓解城市交通拥堵，制定《瑞安市综合交通规划（2026-2035年）（征求意见稿）》。

规划以瑞安市域为范围、中心城区为重点，统筹铁路、公路、水运、航空、枢纽、公交、慢行、道路、停车与智慧交通十大系统，提出区域一体快联、聚轴强心、品质交通塑城、交通“智理”四大战略，并以近期建设规划锚定2026—2030年项目清单。

目标与约束

规划至2035年打造浙南闽北赣东综合交通枢纽，融入长三角主要城市2小时、杭州福州1小时生活圈，实现温瑞同城半小时通勤。中心城区小汽车出行比例控制在25—30%，绿色出行比例达70—75%，公共交通出行比例15—20%，道路网密度达8公里/平方公里以上，高峰机动车平均速度不低于30公里/小时。

对外通道与枢纽

高速公路形成“四纵两横”约110公里，普通国省道“三纵三横”约215公里，实现乡镇15分钟上高速；铁路布局温福高铁、温武吉铁路及市域铁路S2、S3线，打造瑞安东站主枢纽与瑞安站辅枢纽；水运构建“一港六区”，开发飞云江口外深水港区，北龙山作业区建万吨级以上深水港并预留进港铁路支线。物流形成“1+5+N”节点体系，江南物流园区仓储用地约80公顷。

城市交通与近期建设

中心城区快速网“三纵三横一联”约125公里，主干路“十九纵十九横”约265公里；规划3条中运量公交通道，轨道站点800米覆盖30%以上人口岗位；路外公共停车场300个以上、P+R换乘停车场17个以上。近期推进温福高铁瑞安段、S3线一期、瑞湖高速、滨海大道快速化改造，新建低空起降点100个、开通无人机航线20条以上，新增停车泊位2.8万个。

瑞安市综合交通规划（2026-2035年）征求意见稿第1页
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瑞安市综合交通规划（2026-2035年）征求意见稿第2页
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瑞安市综合交通规划（2026-2035年）征求意见稿第3页
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