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名称:2026.11.03-济南市城市道路雨水收集设施建设管理技术导则.docx

2026年11月3日,济南市城乡交通运输局、济南市城乡水务局为提升城市道路防汛除涝能力、加强城市道路雨水设施建设管理工作,印发《济南市城市道路雨水收集设施建设管理技术导则》济交〔2026〕85号。

本导则统一济南市城市道路雨水收集设施从分类选型、设计施工到验收运维的全过程技术要求,覆盖平箅式、偏沟式、立箅式、联合式、线性式五类雨水口,并以重现期取值、泄水能力核算、箅子材质与承载等级、清掏频次等量化规定规范建设与管理。

分类与构造控制

雨水口按收水方式分五类,按井箅数量分单箅、双箅、多箅,应采用预制装配式或现浇混凝土结构,禁用砖砌体,既有砖砌雨水口改造时须更换。雨水口深度不宜大于1.0m,沉泥槽深度不小于300mm;箅子统一采用球墨铸铁,机动车道承载等级不低于D400,开孔率不小于34%,立箅式开孔高度不小于110mm,栅隙按人行道、非机动车道不大于15mm、机动车道不大于25mm控制。线性雨水口缝隙顶面低于路面30mm,每25~30m设检修清掏口或沉泥井。

设计与泄水能力

设计重现期按区域分档:中心城区3~5年,非中心城区2~3年,中心城区重要地区5~10年,地下通道、下沉广场30~50年。一般路段雨水口间距20~30m且不宜超过30m,极缓坡、急坡、凹形竖曲线底部及交叉口低点应加密,加密段雨水口及连接管流量取管渠设计流量的2~3倍。连接管管径不小于300mm、长度不宜超过25m、串联不超过3个、坡度不小于1%。下穿地道段沿路缘石设带箅暗沟并前置沉砂池;交叉口低点推广旋流井盖;临近河道低点可设簸箕形收水口引流。截污挂篮开孔率不小于60%、承载不小于30kg,易积水点、立交低点、下穿隧道不设。

施工验收与运维

地基承载力不小于100kPa,基础混凝土不低于C20,连接管满包混凝土不低于C30,回填分层不大于150mm;包封未达设计强度75%不得放行交通。验收对位置深度、混凝土强度、压实度、箅子标高与收水坡高差实行全数或按座抽检,箅子标高允许偏差-5~0mm。运维按区域确定清掏频次:一般地区每年不少于2次,中心城区、商业区、交通枢纽不少于3次,落叶季每月不少于3次,汛期前全面检查清掏并建立24小时值班;箅子丢失破损须24小时内补装复位。新建改建雨水口宜加装电子标签,纳入信息化管理平台。

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