天津市《公路钢渣沥青混合料技术规范》DB12/T3048-2025,自2026年02月01日起实施。
本文件适用于各等级公路新建、改扩建及养护工程的钢渣沥青混合料路面施工。
本规范系统规定了公路钢渣沥青混合料在材料选用、配合比设计、施工工艺及质量管理等环节的技术要求,适用于京津冀区域内各等级公路新建、改扩建及养护工程。本规范以钢渣为主要粗集料,明确其化学成分、稳定性及放射性等关键指标,并针对钢渣密度显著高于天然集料的特性,引入体积转换方法校准矿料级配,确保配合比设计的准确性。在混合料类型上,本规范重点规范了AC类和SMA类钢渣沥青混合料,对沥青含量确定、室内性能检验及施工温度控制等均提出量化标准,旨在推动钢渣规模化路用,实现工业固废的资源化利用。
本规范对钢渣粗集料提出了严格的理化性能指标,涵盖压碎值、磨耗值、游离氧化钙含量、浸水膨胀率及放射性核素限量等,确保材料在服役期间的体积安定性与环境安全性。沥青结合料优先选用SBS改性沥青以适应表面层功能需求,并明确了矿粉、纤维稳定剂等原材料的质量准入门槛,从源头保障钢渣沥青混合料的耐久性与路用性能。
本规范突出钢渣集料高密度的特殊性,要求目标配合比与生产配合比必须依据附录A进行体积转换,实现矿料比例从质量到体积的精准过渡。施工环节详细规定了拌制、运输、摊铺及碾压的工艺参数,并根据摊铺宽度动态配置压路机数量,确保压实质量。钢渣在厂拌热再生中的利用亦纳入规范框架,拓展了钢渣在养护工程中的应用场景。
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