山西省《公路沥青路面结构性修复设计规范》DB14/T 851-2025

本规范规定了山西省公路沥青路面结构性修复设计的完整技术流程与核心要求。本规范以恢复和提升沥青路面结构承载能力为核心目标，适用于需通过修复结构病害、恢复路面功能的养护工程。本规范要求设计遵循充分调查、科学分析、合理利用既有结构、优先采用循环利用材料及节能环保新技术的原则，并实行动态设计。内容涵盖从前期交通量调查、路况调查与评价，到路面结构组合设计、厚度验算、材料选择、层间结合、特殊路段处理，再到路基处治、排水系统完善、交通组织及其他附属设施设计的全链条技术要求，最终形成规范化的施工图设计文件。

调查与评价体系

本规范建立了系统的前期调查评价框架，明确要求对交通量、路面技术状况、结构层状况、路基使用状况及排水设施进行详尽调查。其中，交通量调查优先采用连续式自动化方法，路况调查须以自动检测为主并辅以人工踏勘核查病害。评价环节以路面结构强度指数和路面损坏状况指数为主要依据，结合钻芯取样等手段，对路面进行结构性损坏和功能性严重丧失的判定，并深入分析病害成因，为精准设计提供数据支撑。

路面修复设计方案

本规范针对不同路面损坏程度，提供了直接加铺、铣刨重铺和结构重建三类修复方案及其适用条件。设计强调“设计单元”的科学划分，要求根据路面承载力、病害类型和交通等级等因素确定修复类型。结构组合设计须进行多方案技术与经济比选，重视层间结合与新旧路面衔接。同时，本规范对重交通大纵坡路段、连续下坡、桥隧铺装等特殊路段提出了抗车辙、抗滑及结构增强等专项设计要求，并明确了材料设计参数与验收弯沉值的计算方法。