2025年1月22日,广东省住房和城乡建设厅为指导和规范城镇道路三维探地雷达检测技术的应用,提高城镇道路安全运行水平,保证检测质量,制定广东省《城镇道路三维探地雷达检测技术标准》(征求意见稿)。
本标准适用于广东省城镇道路路面结构层厚度、路面内部缺陷和地下病害体的检测,其他道路可参照执行。
本规范旨在规范和指导三维探地雷达技术在广东省城镇道路检测中的应用,以提升检测质量与道路运行安全。本规范构建了覆盖检测全流程的技术体系,从设备选型与参数计算、现场数据采集、数据处理分析到成果报告编制均作出详细规定。本规范明确了技术的三大核心应用场景:道路路面结构层厚度检测、路面内部缺陷检测以及地下病害体检测,并对地下病害体检测进一步细分为常规、专项和应急三类,确立了初测与复测相结合的作业模式。此外,本规范还建立了基于病害体尺寸与埋深的道路塌陷风险三级评估机制,为病害处治优先级提供了科学依据。
本规范将三维探地雷达检测工作划分为路面结构层厚度、路面内部缺陷和地下病害体三大板块。针对地下病害体,建立了常规定期检测、专项检测(如施工影响区)及应急检测(如塌陷事故)的分级响应机制,并强制要求对疑似空洞与脱空进行100%复测验证,形成闭环检测流程。
为确保检测精度,本规范对核心参数提出了量化指标。例如,规定探测空洞时的垂直分辨率确定公式,严格要求定位设备平面精度不大于10cm、测距轮标定误差不大于0.1%,并明确天线通道数不少于8道及A/D转换位数不小于16bit的硬件门槛,以此保证数据采集的空间密度与信号质量。
本规范强调数据处理应结合现场踏勘与视频记录排除干扰,并提倡采用智能识别软件辅助解译。在此基础上,引入落锤式弯沉仪等辅助手段,并依据病害体短边长度与距基层底部的深度比值关系,将道路塌陷风险划分为I、II、III三个等级,用于指导后续的病害处治与风险管控决策。