山西省《循环流化床锅炉灰渣在公路工程混凝土中的应用技术规程》DB14/T 2918-2023

本规程系统规定了循环流化床锅炉灰渣在公路工程混凝土中的应用技术。本规程以固体废物资源化利用为导向，将CFB飞灰作为矿物掺合料、CFB炉渣作为细集料，适用于强度等级不高于C20且不影响结构安全的非承重部位。本规程全面覆盖了从原材料选择、配合比设计、施工工艺到质量控制与验收的全过程技术要求，并对CFB灰渣的放射性、重金属浸出浓度等环保指标作出明确规定。针对CFB灰渣吸水率高、需水量大的特性，本规程在配合比设计中提出了用水量和胶凝材料用量的调整原则，并强调必须通过体积安定性快速试验检验合格后方可使用，以防范膨胀风险。

原材料与配合比设计要求

本规程明确了CFB飞灰和CFB炉渣的技术指标及检测频率，对有害氧化钙含量提出限制。在配合比设计方面，本规程要求根据灰渣特性适当增加用水量和胶凝材料用量，同时限定CFB飞灰最大掺量不宜超过220kg/m³，CFB炉渣最大掺量不宜超过1000kg/m³，设计完成后须进行加速养护条件下的体积安定性检验。

施工工艺与养护要点

本规程规定了CFB灰渣混凝土的施工特殊性要求。原材料管理中要求飞灰粉料仓贮存、炉渣按细集料分开堆放；搅拌时间宜较普通混凝土延长30秒以上，并明确了投料顺序。养护环节强调自然养护时湿养时间不少于14天，蒸汽养护时严格规定了升温、恒温及降温速率，恒温期间混凝土内部温度最大不得超过65℃。