2022年9月13日,上海市交通委员会、上海市道路运输管理局为大力提升上海市高速公路整体服务水平,指导和规范上海市智慧高速公路建设,制定《上海市智慧高速公路建设技术导则》。
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名称:2022.09.13-上海市智慧高速公路建设技术导则.pdf
本导则旨在指导和规范上海市智慧高速公路的建设,推动实现“高效、安全、智慧、绿色”的发展目标。本导则系统性地规定了各等级在智慧设施、智慧管控、智慧服务、智慧决策等方面的建设内容与功能要求,为新建、改扩建及既有高速的智慧化改造提供了统一的技术遵循,致力于提升路网运行效率、降低安全事故、优化服务体验。
智慧等级与总体框架
本导则将智慧高速划分为L1(初级)至L4(未来级)四个等级,建设应遵循“统筹规划、共建共享”原则,因地制宜选取等级。整体技术架构由云控平台、边缘计算和路侧设施三个层次构成,要求新建及改扩建高速同步开展不低于L2级的智慧设计。信息系统安全需参照网络安全等级保护三级要求进行建设,并实现全生命周期管理。
云控平台与边缘计算
本导则规定全市云控平台分为路网级和区域/路段级两级,按“一朵分布式云”方式建设,实现数据汇聚、共享与协同管控。路网级平台作为全市数据底座,支撑跨路段一体化管控;路段级平台负责管辖范围内具体业务应用。边缘计算设施则部署于云与终端之间,为交通安全、管控等时效性强的场景提供低时延、高可靠的“感知-计算-控制”环境,支持远程升级迭代。
路侧设施与服务系统
本导则对交通感知、道路环境感知、桥梁健康监测、隧道监测、信息服务、收费及服务区等各类路侧设施的建设与布设提出了详尽要求。要求实现主线及重点区段感知全覆盖,并基于多源融合感知提升事件检测精度。同时,规定了伴随式信息服务、动态车道管控、车路协同等应用功能,并针对服务区,提出了从智慧停车、新能源补给到智慧餐厅、无人超市等分级建设内容。
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