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名称:2023.07.17-东莞市地下空间利用专项规划(2021-2035年).pdf

2023年7月17日,东莞市自然资源局为全面贯彻落实《中共中央、国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》、《粤港澳大湾区建设用地地上、地表和地下分层供应政策试点实施方案》和《东莞市人民政府关于拓展优化城市发展空间加快推动高质量发展的若干意见》等工作部署,合理引导和统筹协调东莞市地下空间资源的保护和可持续利用,实现城市高质量发展目标,编制《东莞市地下空间利用专项规划(2021-2035年)》草案。

本规划编制衔接、统一于《东莞市国土空间总体规划(2021-2035年)》,是国土空间总体规划的专项支撑,是全市地下空间资源利用的重要管理依据。全市地下空间资源保护与开发利用应遵循本规划。

本规划是东莞市国土空间总体规划的专项支撑,也是全市地下空间资源利用的重要管理依据。规划立足东莞“双万”新起点,围绕“湾区明珠,科创新都,产业名城”的目标愿景,系统构建了地下空间资源管控与高质量利用的整体框架。本规划明确了地下空间的平面与竖向管控分区,划定了慎建区、限建区和适建区,并确立了浅层、次浅层、次深层、深层四个竖向层次的利用原则。在此基础上,本规划构建了“三核多廊多片”的总体空间结构,区分重点建设区与一般建设区进行分类指引,同时对市政、交通、商业、公服、防灾等各专项系统提出了系统性的规划指引,并制定了规划传导、法规完善、信息管控等实施保障措施,旨在推动东莞建设地上地下统筹联动的高质量立体城市。

立体管控与空间结构

本规划基于地质适宜性与生态文化保护等多要素评估,将地下空间平面划分为慎建区、限建区和适建区三类,实施刚弹结合的差异化管控。竖向遵循由浅入深、分层利用原则,明确了浅层优先保障市政与交通设施,次浅层布局轨道交通与大型市政设施,次深层审慎利用,深层以战略预控为主的总体导向。在此基础上,规划构建了以中心城区、松山湖、滨海湾新区为核心,多条轨道交通为廊道,多个重点片区为节点的“三核多廊多片”总体空间格局。

分区分类指引与专项系统

本规划将全市地下空间分为重点建设区和一般建设区两类进行指引。重点建设区强调地上地下一体化综合开发,推动功能复合与互联互通,并细分为中心类、轨道枢纽类和重大战略产业片区三类进行差异化引导;一般建设区则以配建停车、人防和市政设施为主。同时,本规划对地下市政管线与管廊、轨道交通、人行与停车系统、商业与公服设施、工业与物流仓储等专项系统提出了布局原则与协调避让要求,并着重强化了地下空间内部的洪涝、火灾、地震等灾害防控体系,推动人防工程与地下空间融合发展。

东莞市地下空间利用专项规划(2021-2035年)第1页
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东莞市地下空间利用专项规划(2021-2035年)第2页
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东莞市地下空间利用专项规划(2021-2035年)第3页
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