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名称:2023.06.21-山西省《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测技术规程》DB14/T 2723-2023.pdf

山西省《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测技术规程》DB14/T2723-2023,自2023年06月21日起实施。

本文件规定了公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测的术语和定义、检测方法、检测结果计算和判定、报告内容等要求。本文件适用于山西省各等级公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测。

本规程规定了公路钢质护栏立柱埋深采用冲击弹性波法进行无损检测的技术要求,适用于山西省各等级公路钢质护栏立柱埋深的检测工作。本规程以冲击弹性波反射法为核心原理,通过在立柱顶端施加瞬态冲击并分析弹性波的传播与反射特性,推算立柱总长及埋入深度,实现不拔柱、不破坏结构的快速检测。本规程对检测设备、检测环境、适用条件、检测步骤、结果计算与判定以及检测报告等方面作出了系统规定,为公路护栏立柱埋深质量管控提供了统一的技术依据。

检测方法与适用条件

本规程优先选用冲击弹性波法进行无损检测,当检测结果发生争议时,以拔柱尺量作为仲裁依据。该方法宜用于柱帽可拆卸、外露长度大于0.6米且总长度小于5米的钢质护栏立柱,检测环境温度应在-10℃至40℃范围内,且现场应无强磁场及较大振动的干扰。

检测流程与频次要求

检测流程包括现场调查、特征波速确定、测线选择与传感器安装、信号采集与品质判断等环节,每根立柱记录的有效信号个数不少于5个且一致性较好。抽检以每1公里为检验批,高速公路和一级公路抽样频率不低于10%,二级及以下公路不低于3%,连续下坡、高填方等特殊路段应加大抽检频次。

结果计算与合格判定

本规程采用弹性波反射时间差与特征波速计算立柱总长,再减去外露长度得出埋入深度。立柱埋入深度检测值与设计值偏差不超过-8厘米时,判定为合格。检测报告应明确工程信息、立柱规格、抽检数量、检测设备及检测结论等内容。

山西省《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测技术规程》DB14/T 2723-2023第1页
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山西省《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测技术规程》DB14/T 2723-2023第2页
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山西省《公路钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测技术规程》DB14/T 2723-2023第3页
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