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名称:2021.10.29-湖南省《桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范》DB43/T 2144-2021.pdf

湖南省《桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范》DB43/T2144-2021,自2021年10月29日起实施。

本文件规定了大型桥梁建设抗风设计气候可行性论证的工作流程、气象观测塔建设、资料收集及处理、数值模拟、设计参数推算及报告编制等内容。本文件适用于大型桥梁建设抗风设计气候可行性论证。

本规范针对大型桥梁建设抗风设计中的气候可行性论证工作,规定了从气象观测塔建设、参证气象站选取与资料收集、桥位区气候特征与气象灾害分析,到设计风速推算、近地层湍流特征值及风攻角计算、风参数数值模拟以及最终报告编制的全流程技术要求。规范明确了基本风速、桥梁设计基本风速、设计基准风速和桥梁设计基准风速的推算方法,并强调需基于现场实测与长年代气象数据,通过比值法、极值分析及数值模拟等手段,为桥梁抗风设计提供可靠的风参数依据。整个论证过程以保障桥梁结构安全为核心,确保推算结果具有99%的保证率。

气象观测与数据采集

规范要求桥位区应设置高度70至150米的气象观测塔,并安装三维超声风速仪等多层次观测设备,进行不少于两年的现场观测。观测内容涵盖逐时与逐日的平均风速风向、瞬时极大风速以及温度、湿度、气压等要素。若观测期内未出现强风事件,需延长观测周期,以确保获取具有代表性的极端大风样本。

设计风速推算方法

设计风速的推算需在参证气象站年最大风速序列的基础上,通过高度与时距订正、均一性检验及比值法订正,构建标准风速序列。随后采用极值I型、威布尔或皮尔逊III型等概率分布函数,推算不同重现期的基本风速。结合桥位与参证站的风速订正系数及由实测风梯度资料确定的风切变指数,最终计算出桥位处不同基准高度的设计基准风速。

湖南省《桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范》DB43/T 2144-2021第1页
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湖南省《桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范》DB43/T 2144-2021第2页
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湖南省《桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范》DB43/T 2144-2021第3页
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