广东省《预拌盾构同步注浆料应用技术标准》（征求意见稿）

本标准针对广东盾构工程现场搅拌注浆料性能不稳、扬尘与损耗突出、缺乏统一技术依据的问题，覆盖材料选用、配合比设计、运输存储、施工与质量检验全过程，并将碳排放核算纳入标准框架，适用于盾构法隧道管片壁后同步注浆工程。

材料分类与选型控制

预拌注浆料按胶凝组分分为水泥基与固废基两类，按供应形态分为湿拌与干混；水下、富水、高渗地层宜选用水泥基预拌料。细骨料最大粒径不宜超过2.36 mm、宜小于1.18 mm，机制砂MB值不大于1.4，禁用净化海砂；水溶性氯离子含量不宜大于0.06%。

性能指标与配合比

湿拌料统一执行稠度90～130 mm、2 h稠度损失率不大于20%；干混料分稀浆（Ⅰ型）与稠浆（Ⅱ型），按表控制流动度、泌水率、凝结时间、3 d与28 d抗压强度、固结率及3 d体积保持率等指标。配合比须经试配与现场验证，原材料、地层或工艺变化时重新设计；填充系数软土、富砂地层取1.5～2.5，硬岩取1.3～1.5。

施工控制与检验

同步注浆压力宜为0.2～0.4 MPa，富水地层可至0.5 MPa，严禁超过管片设计抗压值与盾尾密封承压；采用压力、流量双控，注浆数据存储不少于3个月，严禁经K块吊装孔注浆。湿拌料进场以每100环为一批，注浆3 d后以地质雷达法检测填充密实度，空洞超标须补注，争议时采用雷达加钻孔取芯综合判定。

碳排放分级评价

碳排放计算覆盖原材料、生产、运输、施工与废弃物处置全生命周期，单位产品排放量按湿拌（kgCO₂/m³）与干混（kgCO₂/t）分别核算，并按一星至三星逐级收紧限值，引导固废掺用与自动化注浆设备应用。