安徽省《电动自行车火灾原因勘验规则》DB34/T 5541-2026

本标准面向消防救援机构与司法鉴定机构，界定电动自行车火灾现场勘验的术语，规定总体要求、程序和方法，以现场保护、实地勘验、现场询问、视频提取与物证提取为主线，为起火原因认定提供证据支撑；电动摩托车等火灾现场勘验参照执行。

职责分工与安全防护

勘验负责人由消防救援机构指定，负责组织指挥勘验、确定保护范围与防护措施、决定勘验方法与人员分工、主持现场分析、批准现场实验及现场处理；勘验人员承担实地勘验、询问、视频分析、照相录像制图、物证提取送检及记录编制。进入现场遵循“先辨识、再评估、后进入”，危害因素涵盖建筑垮塌坠落、尖锐物体、带电线路设备、粉尘颗粒、有毒有害与腐蚀性物质、高温余烬等，个人防护执行 XF/T 1464。

现场保护与痕迹物证固定

与火灾发生、发展、蔓延及危害后果直接相关的场所和电气线路应列入保护范围，尤其将充电关联电气线路纳入。封闭现场须张贴《火灾现场封闭公告》，明示范围、时间和要求，以警戒线、电子围栏或封闭出入口禁止无关人员进入，勘验结束后及时解除；保护范围随调查进展调整并公告。可能受自然或外界因素破坏的痕迹物品先行照相录像固定，确需移动重要物品的，增补原始位置、区域、方向标识。

分步勘验的技术要点

勘验按“先静观后动手、先照相后提取、先表面后内层、先重点后一般”进行，分环境、初步、细项、专项四步。初步勘验核查车牌、VIN 码、品牌型号、电池类型与数量，检查燃烧图痕、金属变色变形熔化、电气控制装置与线路烧损状态；细项勘验聚焦起火区域车身烧损与变色顺序、地面墙面炸裂剥落、低熔点熔落物层次、锂电池残体位置、机械作用痕迹及助燃物残留；专项勘验检查电池盒烧损、疑似电气熔痕、极柱与连接线状态、极板击穿熔化、电池鼓胀炸裂穿孔与防爆阀释放，宜对电池称重判断失重差异，物证、声像资料、电子数据分别按 GB/T 20162、SF/T 0119、GA/T 756 提取送检，涉放火可能的依程序移交公安机关。

询问、分析与现场处理

现场询问单独进行并全过程录音录像，覆盖起火前后天气异常、发现起火经过、用火用电、是否处于充电状态、起火前行驶路径有无刮擦撞击及电池内容物抛出、购买与日常维护情况。现场分析筛选证据线索、确认火灾事实，研判放火嫌疑、起火时间部位原因、损失等级与后续调查方向。勘验结束后由负责人决定是否保留现场，涉人员伤亡、较大社会影响或可能引发民事纠纷的应整体或局部保留并通知有关单位保护，无需保留的及时通知解除。