新疆维吾尔自治区《智慧高速公路建设技术指南》DB65/T 4970-2026

本指南为新疆维吾尔自治区地方标准，面向新建、改（扩）建及营运高速公路的智慧化建设与提升改造，其他公路可参照执行。文件以统筹协同、因地制宜、资源整合为原则，围绕智慧感知、智慧管控、智慧服务、智慧运营、智能中台及支撑保障六部分给出技术要求，并按 D1、D2、D3 三个技术等级明确不同路段的建设标准选择。

分级建设，按路网定位定标准

D1 级具备监控、收费、通信三大系统与基本出行服务，以人工管理为主；D2 级实现基础设施数字化监测、恶劣气象安全引导和多途径信息触达，人工与智慧结合；D3 级建设车路协同设施，支持高级别自动驾驶与货车编队，以智慧管理为主。四车道高速按 D1 建设，六车道及以上、绕城高速、国家综合立体交通网主骨架上的四车道高速及东西南北主干通道按 D2 建设，具全国全区战略经济意义者按 D3 建设，封闭式一级公路、干线二级公路可参照。

感知与管控：从状态采集到主动干预

感知覆盖桥梁、隧道、边坡等基础设施状态，交通流与视频事件检测，以及气象、路面状态、隧道环境等要素，风沙、风吹雪、高寒高海拔路段要求加密布设并满足抗风防尘与 IP65 防护。管控分自治区级、区域级、企业级、路段级统筹建设，自治区级平台与应急、公安交管、气象等部门共享数据并对接国家平台。主动管控手段包括主线可变限速与车道开闭、匝道关闭及合流预警、动态货车管控和动态路径诱导；货车不准许超车管控区间不超 10 km，相邻区间间隔小于 3 km 需合并。事件检测准确率宜不低于 95%，智慧决策承担路网态势分析、风险研判与协同调度。

服务、运营与中台支撑

服务侧提供一张网出行信息发布、车道级阻断信息推送、智慧服务区停车与充电监测，以及雾天诱导、智能消冰除雪和车路协同应用。运营侧推进无人值守收费、ETC 预交易、基于 ETC 的自由流收费及 ETC 拓展应用，同步开展水电气热能耗监测、光伏产能建设、智慧隧道综合管控与机电设施全生命周期运维；特长隧道北斗高精度定位精度宜优于 1 m，毫米波与激光雷达布设间距不超过 200 m，巡检机器人间距 2 km 至 3 km。智能中台以电子地图、数据底座、算法与模型为核心，静态数据查询响应时间宜小于 1 s，高精度地图绝对精度宜小于 1 m。支撑保障要求 24 h 不间断供电、综合业务接入带宽不低于 10G，并落实网络安全等级保护第三级、数据分类分级与国密加密要求。