山东省《城市轨道交通隧道结构回填材料应用技术规范》DB37/T 6066-2026

本规范针对城市轨道交通隧道结构回填工程，系统规定了回填材料的材料性能、配合比设计、生产运输、施工工艺及质量检验验收全流程技术要求，适用于在建、新建及改扩建隧道的结构回填。规范将回填分为泵送回填与结构回填两类，分别对应车站回填与衬砌壁后充填，并突出因地制宜、安全可靠、经济合理、保护环境的原则，为回填工程的材料选择与施工控制提供了可操作依据。

材料分类与性能要求

规范按回填类型区分核心性能指标：泵送回填材料以流动性、立方体抗压强度与体积稳定性为核心，结构回填材料则以抗渗性和立方体抗压强度为核心。原材料涵盖水泥、矿物掺合料、砂、土料及外加剂，明确粉煤灰不低于Ⅱ级、矿渣粉不低于S95级，土料不得采用膨胀土、盐渍土及污染土，有机质含量不超过5%，并规定原材料放射性符合GB 6566。各类材料均须对应相应国家标准，并强调配套材料的相容性。

配合比设计与生产运输

配合比设计可采用质量法或体积法，要求根据材料特点、设计要求及工程地质条件进行试配。胶凝材料掺量应综合性能要求确定，拌合物性能与结石体性能须同时满足设计施工要求，并优先选用胶凝材料和外加剂总掺量最低的配合比。膨润土掺量为0%～15%，纤维掺量为0%～0.5%，且膨润土与外加剂不得同时为0。生产运输环节对原材料贮存、电子计量精度、搅拌顺序与时间、运输设备类型及冬期保温措施均有明确规定。

施工与质量验收

泵送回填施工采用专业泵送设备，水平泵送距离不宜超过200m，单层浇筑高度不超过2.0m，冬期入模温度不低于5℃。结构回填采用双控注浆法，同时控制注浆压力与注浆量，充填系数宜为1.30～2.50，注浆须与掘进同步进行并实时监控。回填完成后28d进行质量检验，因回填位置多不具备原位取芯条件，以留置试件方式检验，可采用钻探取样与物探综合判定密实度，未达要求须补充回填并重新检验。验收环节列明了必查资料清单，确保全过程可追溯。