生态环境部《汽车制造建设项目环境影响评价文件审批原则》（征求意见稿）

本审批原则旨在从源头规范汽车制造建设项目环境影响评价文件的审批工作，引导行业向绿色低碳方向转型。本原则聚焦于汽车整车制造、零部件及配件制造等细分类别，围绕优化含VOCs原辅材料使用、强化废气废水及固体废物的全流程综合治理，以及推动工艺绿色化、原材料低碳化等核心环节，提出了一整套覆盖项目选址、清洁生产、污染防治、环境风险监控的全生命周期管理要求。通过设定严格的准入条件和全过程管控指标，本原则力求在保障产业发展的同时，最大限度降低项目建设与运营对生态环境的负面影响，推动行业实现减污降碳协同增效。

绿色源头控制与工艺优化

本原则强制要求新建和改扩建项目从源头削减污染，在技术成熟的涂装等环节必须使用水性、高固体分等低VOCs含量涂料，并对配套的清洗剂、胶粘剂等辅料设定了严格的VOCs含量限值标准。同时，本原则鼓励采用自动静电喷涂提高涂料利用率，并探索一体化压铸等先进成型技术提升材料利用率，强调不得使用煤炭供能，全面推进清洁生产并鼓励构建绿色低碳供应链。

全过程精细化污染治理

本原则要求对废气实施分类收集与高效处理，涂装等涉VOCs工序须密闭操作，并针对颗粒物、酸性废气等各类污染物配备专项治理设施，鼓励环保绩效按A级水平建设。废水治理严格遵循分质分类处理原则，特别是对含第一类重金属的电镀废水要求车间排放口达标并优先纳管。此外，本原则还对土壤地下水防渗、固体废物减量与安全处置、噪声控制等方面提出了明确的精细化管控安排。