PDF文档信息
免费
名称:2026.07.14-武汉市综合交通运输发展“十五五”规划(征求意见稿).pdf

2026年7月14日,武汉市交通运输局为完善现代化综合交通运输体系,制定《武汉市综合交通运输发展“十五五”规划》(征求意见稿)。

交通运输是中国式现代化的开路先锋,是支撑经济社会发展和维护国家安全的基础性、先导性、战略性产业,是建设现代化产业体系的重要保障。到2030年,网络布局不断优化、服务质效显著增强、集成融合深入推进、治理效能大幅提升,实现立体网络通行能力全国领先、物流成本效率优势全国领先、内陆开放共享发展中部领先、数智交通创新应用中部领先,国际物流枢纽城市加快建设,“两廊三路四港五枢纽”现代物流网更加完善,国际性综合交通枢纽城市、国家商贸物流中心和长江中游航运中心基本建成。到2035年,现代化综合交通运输体系更加完善,“全国123出行交通圈”(都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)基本形成,国际性综合交通枢纽城市地位持续巩固。

本规划是指导武汉市“十五五”时期综合交通运输发展的纲领性文件。规划以推动交通运输高质量发展为主题,锚定基本建成国际性综合交通枢纽城市、长江中游航运中心和国家商贸物流中心的总体目标,系统部署了未来五年武汉交通发展的主要任务。

构建枢纽体系与立体通道

本规划统筹推进航运、铁路、航空、公路四大枢纽建设,加快构建“超米字型”高铁网和“五主多辅”客运枢纽,推动天河机场与花湖机场协同发展,夯实“七环三十射”高快速路网。同时,本规划系统性谋划了国际国内通道布局,提出畅通海上、陆上、空中三条丝绸之路,强化与京津冀、粤港澳、长三角、成渝四大极轴的交通联系,并加密省内及都市圈通勤网络,形成多层次、一体化的运输大通道。

提升服务效能与产业融合

本规划聚焦客运与货运两大服务体系,大力推进旅客联程运输、公交地铁一体化及“轨道+公交+慢行”三网融合,构建经济高效的多式联运体系,巩固提升江北、突破发展江南两大联运走廊。规划明确将做强枢纽通道平台经济,以“五型”国家物流枢纽为核心推动港产城融合,并深度推进交通与旅游、能源、装备制造等产业的融合发展,激发通道价值。

驱动数智绿色转型与治理现代化

本规划强调以数字化和绿色化为发展新动能,将实施公路、航道等传统基础设施数字化升级,培育“人工智能+交通运输”等新质生产力,并系统推进绿色清洁能源在交通领域的规模化应用,布局零碳公路和物流园区。规划还从筑牢安全防线、深化体制机制改革、强化跨区域协同和信用体系建设等方面完善治理体系,确保规划目标的有序落地。

武汉市综合交通运输发展“十五五”规划(征求意见稿)第1页
第 1 页
武汉市综合交通运输发展“十五五”规划(征求意见稿)第2页
第 2 页
武汉市综合交通运输发展“十五五”规划(征求意见稿)第3页
第 3 页
已加载前 3 页,共 9 页
免责声明: 本站文档均来自互联网及网友上传分享,本站只负责收集和整理,文档内容版权归原创作者所有,其原创性及文中陈述文字和内容仅代表作者个人观点,仅供个人学习研究,严禁用于商业用途,下载后请于24小时内删除。转载是为传递及宣传国家与地方政府规划、建设与管理等相关政策和经验;本站部分资源采取捐赠下载,本站不以此盈利,所获捐赠将支付分享者及网站服务器和带宽支出。如果您对原创归属及转载有异议,或涉及版权问题,请点击"举报",我们将补齐出处或者删除;转载本站内容请注明出处。
提问