广东省《铁路工程无砟轨道预精调作业指南》（送审稿）

本指南规定了广东省铁路工程无砟轨道预精调作业的全流程技术要求与质量标准。本指南的制定旨在统一轨道板铺设后、长钢轨铺设前这一关键工序的作业方法，通过精确测量承轨台空间位置并模拟计算轨道几何状态与扣件调整量，为后续长轨精调提供科学依据，从而有效控制工程投资。本指南共分十章并设六个附录，内容覆盖从作业准备、CPⅢ控制网复测、现场数据采集，到数据处理与模拟调整量计算、质量检查验收及数据交付的全过程，鼓励采用智能化、信息化手段，强调测量精度、数据追溯与科学管理，适用于省内新建及改扩建高速铁路、城际铁路无砟轨道工程。

作业准备与精密控制

本指南要求作业前须完成技术设计、仪器检定与软件配置，并采用全站仪自由设站法进行测量。为保障测量基准可靠，必须对轨道控制网（CPⅢ）进行复测，其平面与高程测量的精度指标、网形及数据处理方法均与原测保持一致，复测成果须经审批后方可使用。

数据采集与轨道状态分析

现场数据采集须严格按照规则对承轨台进行唯一性编号，采用测量标架精确测定各承轨槽的平面坐标与高程，相邻测站需保证足够的搭接测量以控制误差。采集的数据经预处理与质量检核后，应在数字化平台上计算轨距、水平、高低、轨向等轨道几何状态参数，并评价轨道静态平顺度与轨道质量指数（TQI）。

模拟调整量计算与成果交付

本指南明确模拟调整量计算应基于最小二乘原理等优化算法，遵循几何平顺性约束，生成包含各承轨台平面及高程调整量与扣件规格的调整量表，并须复核调整后的轨道平顺度指标。最终成果以数字化交付为主，包含完整的测量数据、调整量、质量检查记录与报告，并通过预精调数字化管理平台实现全流程数据管理与安全归档。