山东省《高速公路隧道运行控制技术规范》DB37/T 6004-2026

本规范立足山东省高速公路隧道运行管控实际，系统规定了隧道机电设施在不同工况下的联动控制技术要求。全文以正常工况、养护工况、交通异常工况及火灾工况四大情境为主线，明确了各情境下交通控制、通风控制、照明控制、视频控制、紧急电话与有线广播控制及消防控制的具体方案与执行标准。本规范强调智能感知与联动控制的深度融合，要求各控制单元依据上游互通立交、隧道群及联络道布局，制定独立的联动控制方案，并支持自动、半自动与手动三种控制方式协同运作。在证实方法上，本规范规定了交通控制设施显示信息及系统控制信息的测定与跟踪评估要求，确保运行控制的闭环管理与持续优化。

核心管控框架与分区逻辑

本规范构建了以控制分区为基础的隧道运行管控体系，将隧道划分为控制区域与控制单元，每个控制单元须结合上游路网布局制定独立联动方案。控制方式涵盖自动、半自动与手动三类，其中半自动控制需经人工确认触发，手动控制支持远程或现场直接操作，以此形成多层级、可切换的响应机制。

多工况运行控制技术要求

本规范针对四种典型工况分别提出了精细化的机电设施控制要求。正常工况侧重智能感知设施实时状态监测与变频通风、动态照明等节能策略；养护工况明确了作业区交通导改、降速限行及配套通风照明调整；交通异常与火灾工况则重点规定防烟排烟气流组织、疏散诱导、全线照明开启及车道指示器分级禁行等应急联动措施，并提供了具体的交通控制标识执行参照表。