云南省《公路工程施工安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设指南第4部分:隧道工程》DB53/T1447.4-2025,自2025年10月29日起实施。
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名称:2025.10.29-云南省《公路工程施工安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设指南 第4部分:隧道工程》DB53/T 1447.4-2025.pdf
本指南是云南省地方标准《公路工程施工安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设指南》的第4部分,专门针对隧道工程施工安全双重预防体系建设提供技术指引。本指南以钻爆法施工的新建公路隧道为主要适用对象,系统规定了风险分级管控和隐患排查治理两大核心环节的工作要求。在风险分级管控方面,本指南明确了风险辨识、风险分析、风险评估和风险管控的全流程操作方法,特别强调需收集隧道实际水文地质资料和机械设备配置情况,并对洞口段、穿越既有设施及不良地质地段等关键部位进行专项辨识。在隐患排查治理方面,本指南围绕隐患分类、排查、治理及验收等环节,要求与总体要求部分衔接统一,形成闭环管理。同时,本指南以资料性附录形式提供了风险辨识单元划分、典型风险事件辨识、致险因素分析以及风险告知牌设置等示例,便于现场操作人员参照执行。
风险分级管控的核心要点
本指南的风险分级管控遵循“辨识—分析—评估—管控”的技术路线。风险辨识以分部或分项工程为单元,重点关注滑坡、浅埋、偏压等洞口段风险以及穿越既有公路、铁路、管线等特殊地段风险。致险因素分析从人的因素、物的因素、环境因素和管理因素四个维度展开,涵盖是否按设计施工、围岩特性、有毒有害气体、地热与高地应力等关键要素。根据动态评估结果,本指南要求在隧道洞口醒目位置设置专项风险评估结果告知牌和动态风险评估结果告知牌,实现风险信息的可视化公示。
隐患排查治理的闭环管理要求
本指南在隐患排查治理方面明确要求与DB53/T 1447.1总体要求保持一致,从隐患分类、排查、治理到结果验收形成完整的闭环链条。隐患排查工作贯穿施工全过程,治理措施需对应隐患等级和具体类型,验收环节确保整改效果得到有效验证,防止隐患反复出现。
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