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名称:2025.01.10-辽宁省公路路基隧道工程补充预算定额(2025年试用版).pdf

2025年1月10日,辽宁省交通运输厅为完善辽宁省公路工程造价标准体系,及时补充“四新技术”定额规定,印发《辽宁省公路路面桥涵工程补充预算定额》(2025年试用版),自2025年1月10日起施行,试用期1年。

本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程等取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。本定额除隧道工作每工日7h外,其余均按每工日8h计算。

本定额作为辽宁省公路工程预算定额体系的补充文件,聚焦于路基与隧道工程中采用数码电子雷管爆破开挖的计价标准。本定额严格遵循部颁《公路工程预算定额》的体系框架,依托省内高速公路及普通公路建设实践,并参考外省施工经验编制而成。定额涵盖机械打眼开炸石方和控制爆破石方两类路基作业,以及隧道正洞机械开挖作业,明确了人工、材料、机械台班的消耗量与基价构成。编制过程中广泛调研了国内经验丰富的施工单位,征求了省内相关单位意见并完成测算验证,旨在为辽宁省公路新建与改扩建工程提供合理确定投资、有效控制造价的计价依据。

适用范围与编制基础

本定额适用于辽宁省公路工程新建及改扩建项目,作为部颁预算定额在本省的补充配套使用。定额编制基于合理的施工组织与正常的施工条件,所采用的施工方法、质量标准均依据国家现行公路施工技术及验收规范、质量评定标准和安全操作规程取定,除定额规定允许换算的情形外,一般不得因具体工程差异而调整。

核心定额项目设置

本定额主要针对数码电子雷管爆破工艺设立补充项目。路基工程部分包含机械打眼开炸石方和控制爆破石方两项,按天然密实体积计量,定额已将不便于装车运输的大石块解小等工序纳入其中。隧道工程部分以一般凿岩机钻爆法施工为主编制正洞机械开挖定额,已综合考虑超挖及预留变形因素,出渣运输及施工通风等配套作业仍按部颁定额执行。

消耗量与基价计算规则

定额中材料消耗按现行标准合格料和标准规格料计算,已含场内运输及操作损耗。施工机械台班消耗已统筹考虑工地合理停置、空转及备用量等因素。定额基价由人工费、材料费、机械使用费之和构成,其中次要零星材料与小型机具分别归入其他材料费和小型机具使用费以元表示,新增材料的单价则依据附录另行计算。

该定额的出台填补了辽宁省公路工程计价体系中数码电子雷管爆破施工工艺的定额空白,完善了本省公路工程造价标准体系。该定额与部颁编制办法及预算定额配套使用,为路基隧道工程采用新型爆破技术提供了统一、规范的计价标尺,有助于合理确定和有效控制建设项目投资。该技术通过电子雷管精确控制爆破时序与效果,该定额的试行将推动这一工艺在省内公路建设中的规范化应用,促进施工安全与质量水平提升。该文件要求各试用单位在实践过程中注意总结经验并及时反馈问题与意见,这种开放的动态修订机制有利于定额在实际应用中持续优化完善,确保其科学性与适用性不断得到检验和提升。

辽宁省公路路基隧道工程补充预算定额(2025年试用版)第1页
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辽宁省公路路基隧道工程补充预算定额(2025年试用版)第2页
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辽宁省公路路基隧道工程补充预算定额(2025年试用版)第3页
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