江苏省《城镇道路沥青路面日常养护快速热修复技术规程》DB32/T 4872-2024

本规程规定了城镇道路沥青路面日常养护快速热修复技术的材料、设备、施工流程及质量验收等要求。本规程立足于日常养护场景，针对坑槽、唧浆、车辙等局部病害，提出一套通过加热、耙松、添加新料并碾压实现新旧材料热粘结的快速施工方法，力求做到随坏随修、及时响应。本规程将修复作业划分为路面功能性热修复、路面结构性热修复以及附属构造物周边热修复三大类，并分别明确了施工准备、工艺流程及操作要点，同时纳入了防沉降检查井等特殊节点的处理措施。在质量管控方面，本规程以平整度、压实度为核心控制指标，强调全过程质量自检与成品保护，为规范城镇道路沥青路面日常养护作业提供了标准化技术依据。

修复分类与工艺框架

本规程构建了功能性修复、结构性修复及附属构造物周边修复三类技术路径。功能性修复针对面层浅表病害，注重恢复路面使用性能；结构性修复则需分层处置中下面层乃至基层病害，恢复结构承载能力。两类修复均遵循加热软化、耙松整平、喷洒粘层、补充热态新料并碾压成型的基本逻辑，但对原路面材料的处置方式有所不同，结构性修复涉及原有材料回收拌和后再利用。

核心设备与材料要求

本规程强调施工设备应集成加热、耙松、喷洒、供料、压实及废料回收等多种功能于一体，以实现快速转场与高效作业。针对材料，本规程明确区分了原路面废弃料与可再用的旧料，并对新沥青混合料热拌料、冷却料以及沥青再生剂、乳化沥青的关键性能指标作出规定，以此保障修复用料的质量可靠与新旧材料热粘结的耐久性。

施工关键控制节点

本规程着重对加热温度与深度、耙松后旧料温度、乳化沥青喷洒量及新料松铺系数等参数进行了严格限定，以防止原路面沥青过度老化并确保压实效果。例如，路表加热温度不应高于200℃，耙松后混合料温度不低于120℃，热态新料出场及摊铺温度亦设有明确下限。此外，本规程要求修复与加热范围在病害基础上逐层外扩，以形成有效热接缝，防止雨水渗入引发二次损坏。