2024年11月8日,广东省交通运输厅为响应国家关于加快交通强国建设要求,推动广东省常规跨径公路钢桥梁的高质量建设,保障施工质量和安全,特制定《广东省常规跨径公路钢桥制造标准化指南(2024版)》。
本指南适用于广东省常规跨径公路钢桥的五种结构形式的制造。其它等级公路钢桥,可结合具体情况参考使用。
本指南是广东省交通运输厅发布的指导性技术文件,旨在贯彻落实交通强国建设试点工作要求,统一广东省常规跨径公路钢桥制造的技术准则。本指南围绕钢箱梁、钢箱组合梁、钢板组合梁、匝道钢箱梁、跨线钢箱梁及跨海钢箱梁五种结构形式,系统规定了从制造准备、材料复验、工厂制造、运输到现场拼装及桥位连接的全过程技术要求。本指南着重推动“工厂化、标准化、信息化、数字化、智能化”制造模式,强调优先采用数字化、自动化及智能化设备和工艺,以提升钢桥制造质量、保障施工安全,促进广东省公路钢桥制造的转型升级与提质增效。
本指南详细规定了钢桥制造的完整工艺流程,涵盖设计文件工艺性审查、施工图绘制、工艺装备配置、材料复验、下料加工、组装焊接、矫正、试拼装与预拼装、涂装、出厂检验等环节,并对各工序提出了明确的质量控制标准与允许偏差。
本指南明确要求制造单位应优先采用先进技术、工艺和设备,如板单元智能化组装生产线、机器人焊接系统、自动矫正机床、智能涂装生产线等,并设定了板单元制造自动化设备使用比例宜达到90%以上的目标,以加快新一代信息技术与先进制造技术的深度融合。
针对不同类型的钢桥,本指南分别给出了工厂制造、现场拼装和桥位连接的施工部署建议,涵盖吊装单元拼装、临时匹配连接、焊接与高强度螺栓施工、现场涂装及成品保护等关键环节,确保钢桥从制造到安装的全过程质量受控。
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