福建省厦门市《轨道交通工程人防设计标准》DB3502/T 146-2024

本规范是针对厦门市轨道交通工程兼顾人民防空需求而制定的地方性设计标准。本规范以“交通运营为主、兼顾人民防空”为功能定位，依据国家及福建省相关法律法规，系统规定了厦门市域内新建、续建、改（扩）建轨道交通工程的人防设计准则。本规范涵盖建筑、结构、防护设备、通风、给排水、电气及防淹防洪等全专业，确立了核武器6级、常规武器6级与防化丁级的设防等级标准，并严格规定了3天的平战功能紧急转换时限。本规范强调平战结合，要求充分利用平时设备设施完善战时防护功能，同时兼顾平时防灾与应急防洪需求，确保工程在战时能有效保障人员安全疏散与物资运输。

设防标准与防护单元划分

本规范明确规定厦门轨道交通工程地下区段的抗力等级为防核武器6级和防常规武器6级，防化等级为丁级。在防护单元划分上，一座车站与一个相邻区间宜划为一个防护单元，战时车站公共区作为紧急人员掩蔽部使用，并规定了相应的掩蔽人数标准，多线换乘车站按线路增加人数且总数不超过3000人。

孔口防护与设备配置

本规范要求战时使用的各类口部必须配置满足抗力要求的防护密闭门与密闭门，其中出地面口部的防护密闭门兼具应急防洪功能。规范详细规定了出入口、通风口及轨行区隔断门等设备的配置原则，选用手动电动两用设备的情形，以及所有孔口防护设备均需设置安全固定装置，并将开启到位的状态信号上传至车站控制室，确保运营安全与战时快速转换。

结构设计与荷载计算

本规范的结构设计要求分别按平时与战时使用极限状态进行承载力计算，并取最不利结果设计。战时荷载分别考虑常规武器非直接命中的爆炸动荷载和核武器爆炸动荷载作用，并详细给出了两种工况下明挖与暗挖结构各部位的等效静荷载计算公式、动力系数确定方法以及材料强度综合提高系数取值，确保结构各部位抗力相协调。