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名称:2025.01.08-山西省《公路服务(停车)区污水处理工程设计指南》DB14/T 3155-2024.pdf

山西省《公路服务(停车)区污水处理工程设计指南》DB14/T3155-2024,2025年01月08日起实施。

本文件给出了公路服务(停车)区污水处理工程设计的基本规定、水量及水质、排水体制、处理模式、设施选址、空间布局、处理工艺、再生水回用、信息化控制、信息化管理与应急、卫生与安全、主要辅助工程等内容。本文件适用于山西省内公路服务(停车)区污水处理工程设计,其他服务设施可参照执行。

本指南规定了山西省公路服务(停车)区污水处理工程设计的技术要求,适用于省内相关设施的污水处理工程设计。本指南从水量与水质、排水体制、处理模式、设施选址、空间布局、处理工艺、再生水回用、信息化控制及安全卫生等方面作出了全面规定。本指南强调需根据服务区建设年限、客流量及实际监测数据合理确定设计水量与出水水质标准,优先采用雨污完全分流排水体制。在处理模式上,本指南明确了分散处理、汇集处理和纳管处理三种方式的适用条件。针对不同出水要求和水质特征,本指南推荐了AAO生物膜、SBBR及MBR等核心处理工艺及其组合,并配套了预处理、深度处理、消毒及污泥处置的详细设计参数。此外,本指南还要求配套建设信息化控制系统与远程监测管理平台,并落实再生水回用及卫生安全保障措施,确保工程稳定、经济、环保。

水量水质与排水体制

本指南要求根据公路服务(停车)区的实际监测数据或预测交通量等参数,科学计算污水排放总量,并明确了不同运营年限设施的设计水量取值方法。设计水质应优先依据实测资料确定,出水则需根据不同去向分别满足山西省排放标准、再生水利用标准或城镇下水道水质标准。对于排水体制,新建或具备条件的服务区应采用雨污完全分流制,并对已建成的不完全分流或合流制系统提出了明确的改造路径。

核心处理工艺设计

本指南系统构建了从预处理到深度处理的全流程工艺框架。预处理环节涵盖隔油池、化粪池及格栅等设施,为生化处理提供水质水量调节。二级处理根据不同场景推荐了AAO生物膜工艺、SBBR工艺和MBR工艺,并给出了详细的污泥负荷、填料选型及运行控制参数。深度处理部分则对混凝、沉淀、过滤和消毒工艺的设计要点进行了规范,确保最终出水稳定达标,并满足磷、SS及色度等指标的深度去除需求。

信息化监控与运维保障

本指南要求污水处理设施配备本地与远程相结合的信息化控制系统,实现对水泵、风机等设备的自动运行、状态监测及故障报警。同时,应建立远程监测系统和管理平台,对主要生产参数、水质数据及药剂消耗进行实时传输、存储与分析。本指南还强调了应急管理措施的建立,包括关键设备的主备轮换、备品备件预留及突发事件下防止污水外排的举措,以提升运维的可靠性与响应效率。

山西省《公路服务(停车)区污水处理工程设计指南》DB14/T 3155-2024第1页
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山西省《公路服务(停车)区污水处理工程设计指南》DB14/T 3155-2024第2页
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山西省《公路服务(停车)区污水处理工程设计指南》DB14/T 3155-2024第3页
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