青海省《普通干线公路自然灾害应急处置技术规范》DB63/T 2326-2024

本规范立足青海省普通干线公路自然灾害应急处置实际，系统规定了路基路面、桥梁涵洞、隧道等设施在遭遇沉陷、坍塌、崩塌、滑坡、水毁、泥石流、冰雪、积沙及隧道各类灾害时的应急处置技术和交通组织要求。本规范确立了“规范有序、疏散撤离、及时救治、安全通行”的总体原则，强调应急准备、预警监测与现场处置的有机衔接，并对临时便桥涵搭建、防护台车布设、改移线路通行等关键技术环节给出了量化参数与操作要点，力求在保障抢险人员安全的前提下，快速恢复公路通行能力。

路基路面与桥涵灾害处置要点

本规范针对路基路面常见灾害类型，分别明确了处置原则与技术措施。沉陷路段遵循“先保通、后处置”，依据稳定状态采取边通行边回填或注浆加固等方式；坍塌路段按深度差异选用土石填筑、袋装土拦边或泡沫轻质材料抢修等方案；崩塌和滑坡路段注重先清理上边坡危岩再恢复通行；水毁路段以“固基护脚、以疏为主”为导向，强调抛填防护与渗水抢修；泥石流和冰雪路段则分别突出“以避为宜”和“及时清除、阻防结合”。桥梁涵洞部分规定了受损后的评估分级处置方法，涵盖限制通行、临时加固、架设贝雷梁或波纹钢管便桥等应急措施，并对洪水冲击防护提出抛石、石笼等紧急加固要求。

隧道灾害及交通组织规定

本规范对隧道应急处置实行“先处置、后安全通行”原则，要求抢通过程中开展拱顶下沉、周边收敛等动态监测。针对洞门边仰坡、洞身掉块坍塌、洞内路面涌水突泥等情形，分别给出防护台车保护、型钢全断面环向支撑、半幅隔离通行等组合处置方案，并就有毒有害气体泄漏及火灾爆炸事故，明确通风疏散、气体检测合格后放行的安全底线。交通组织部分规定了保通车道宽度不小于3.5米、侧向余宽不小于0.75米等控制指标，要求依据路段受阻情况采用半幅交替通行、改移临时线路或就近绕行等方式，并按规范布设警示区、过渡区等作业区，确保应急处置期间行车安全有序。