为规范悬索桥施工监控工作,提高施工监控水平,保障工程质量和安全,制定福建省《悬索桥施工监控技术标准》DBJ/T13-454-2024,自2024年10月1日起实施。
本标准适用于福建省内各类城市悬索桥的新建及改扩建项目的施工监控,其他带有悬索结构的协作体系桥梁可参照使用。悬索桥施工监控应根据结构特点和施工方法,对桥梁结构的内力应力状态和几何状态进行监测及控制。
本规范旨在系统规范悬索桥施工监控工作的技术要求,适用于福建省内各类新建及改扩建城市悬索桥。本规范以保障施工过程结构安全、确保成桥状态符合设计目标为核心,构建了涵盖控制计算、施工监测、数据分析与反馈控制的完整技术体系。本规范强调几何状态与内力应力状态并重的双控原则,并优先以几何状态控制为主。监控工作贯穿施工全过程,从前期设计符合性计算与施工模拟,到现场对主缆线形、索塔偏位、加劲梁线形及关键截面应力等参数的动态监测,再到基于实测数据的误差分析与施工参数调整,形成闭环管理。对于自锚式悬索桥和改扩建工程,本规范还特别规定了体系转换监控、既有结构影响评估等特殊要求,并鼓励采用智能传感器、数字孪生等新技术提升监控精度与效率。
本规范明确了施工控制计算须依次开展设计符合性计算、施工模拟计算与施工跟踪计算,并辅以参数敏感性分析。计算需考虑几何非线性、混凝土收缩徐变等关键因素,通过“先确定成桥状态,反推空缆状态”的解析路径,精确获取主缆无应力长度、索鞍预偏量及各阶段结构线形与内力状态,为现场作业提供理论基准。
本规范从几何状态、内力应力状态及温度风速等环境参数三个维度规定了监测内容。监测截面与测点覆盖锚碇、索塔、主缆垂度点、加劲梁控制断面及桥面系等关键部位,并针对基准索股架设、加劲梁合龙、体系转换等关键工况设定了明确的监测频度,要求对超过限值的结构响应加密监测,确保数据连续可靠。
本规范要求对监测数据进行环境因素修正与可靠性分析,通过实测值与理论值的对比识别结构误差。当几何线形或内力状态超限时,规定了调整索鞍偏位、修正吊索张拉顺序与张拉力、优化施工高程等多种调控措施。对于常规手段难以修正的重大误差,则要求启动专项研究,确保纠偏方案的科学性。
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