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名称:2018.04.01-北京市《电动汽车充电基础设施规划设计标准》DB11/T 1455-2017.pdf

为推广北京市电动汽车使用、规范电动汽车充电基础设施规划、设计, 特制定北京市《电动汽车充电基础设施规划设计标准》DB11/T 1455-2017 ,自2018年4月1日起实施。

本标准适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建停车 场以及新建城市公共停车场设计。

北京市《电动汽车充电基础设施规划设计标准》DB11/T 1455-2017 是一部针对电动汽车充电基础设施的规划设计规范,旨在推动北京市电动汽车的使用和充电设施的规范化建设。该标准由多个单位联合编制,包括中国城市建设研究院有限公司、北京市城市规划设计研究院等,并在广泛调研和参考国内外相关标准的基础上制定。标准内容涵盖总则、术语、基本规定、充电基础设施规划、设计、能源利用与信息系统等多个章节,详细规定了电动汽车充电设施的选址、布局、配建指标、电气设计、监控系统等关键环节。该标准强调充电设施建设应与城市发展相协调,注重节能环保,同时确保供电安全和运行效率,为北京市电动汽车产业的可持续发展提供了技术支撑和规划依据。

电动汽车充电基础设施规划原则

充电设施应结合城市总体规划、停车场规划等进行布局。
不同类型建筑物的配建停车场需根据需求配置不同比例的电动汽车停车位。

充电基础设施设计要求

充电设备的安装位置应符合安全和便利性要求。
电气设计需满足供电可靠性、节能及安全标准。

能源利用与信息系统的建设

充电设施应采用高效电源,提高能源利用效率。
需配置监控系统以实现对充电站运行状态的实时监测。

北京市《电动汽车充电基础设施规划设计标准》DB11/T 1455-2017第1页
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北京市《电动汽车充电基础设施规划设计标准》DB11/T 1455-2017第2页
第 2 页
北京市《电动汽车充电基础设施规划设计标准》DB11/T 1455-2017第3页
第 3 页
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