广西壮族自治区《交通运输行业安全风险评估规范 第3部分：水路运输》DB45/T 2757.3-2023

本规范作为广西交通运输行业安全风险评估系列标准的第三部分，聚焦水路运输领域，系统规定了安全风险评估的全流程技术要求。本规范围绕风险辨识与分析、风险估测、风险管控措施三大核心环节展开，适用于广西行政辖区内水路旅客运输和货物运输经营者的安全风险评估工作。在风险辨识环节，本规范明确了从确定辨识范围、划分作业单元到识别风险事件、分析致险因素的完整程序，其中致险因素涵盖人的不安全行为、船舶及货物的不安全状态、通航环境及自然环境的不利影响、安全管理缺陷等四个维度。在风险估测环节，本规范规定了评估指标的分级取值方法及风险等级的调整变更机制。在风险管控环节，本规范对监测预警、警示告知、风险降低和应急处置提出了分级分类的管理要求，尤其对重大风险设定了更为严格的动态监控与专项应对标准。

风险辨识与分析体系

本规范构建了从辨识范围确定到安全风险评估信息表填写的完整辨识链条。水路运输经营者应结合自身实际划定辨识范围，按照“独立性”原则划分作业单元并建立清单，依据典型事故案例确定火灾、碰撞、触礁、自沉、落水等常见风险事件，再从人、物、环境、管理四个方面系统分析致险因素，最终将辨识结果填入标准化信息表，实现风险信息的规范记录。

风险估测与等级管理

本规范明确了风险等级的评估路径，以各风险事件发生可能性与后果严重程度的综合判定为基础，取事件最高风险等级作为作业单元的整体风险等级。同时，本规范允许在特定条件下对风险等级进行调整与变更，确保评估结果既能反映客观风险水平，又能适应管控措施实施后的动态变化。

分级管控与重大风险应对

本规范要求水路运输经营者针对不同等级风险实施差异化管理。对于重大风险，须制定专项动态监测计划，每月至少更新一次监测数据，单独建档，并将预警信息同步报送属地监管部门；须设置明显的警示标识，告知直接影响的单位和人员；须制定降低方案，使风险等级至少降至一般风险，并建立专项资金保障；还须编制专项应急措施并定期组织演练，全面提升重大风险的闭环管控能力。