北京市《城市道路城市家具设置与管理规范》DB11/T 500-2024

本规范规定了城市道路城市家具设置与管理的通用原则和具体技术要求，适用于本市城市道路沿线各类公共服务设施的规划、建设、养护与管理。本规范将城市家具系统划分为护栏、箱柜、杆体、标牌、亭站及其他六大类别，从外观风貌、空间布局、安全性能、无障碍通行、集约化整合及日常维护等方面提出了全周期管控要求。本规范强调城市家具应与城市区域功能、历史文化及街区风貌相融合，遵循小型化、隐形化、景观化设计理念，并按照“多杆合一、多箱合一、多牌合一”的思路，最大程度释放公共空间。同时，本规范建立了基于安全风险等级的特急、紧急、一般三级问题处置机制，明确了各类设施的保洁、维修及应急管理标准，以系统性手段提升城市道路空间的精细化治理水平。

系统分类与风貌融合，构建高品质公共空间

本规范首次明确将城市家具归为6大类27小类，涵盖了从交通护栏到垃圾分类驿站等各类设施，填补了部分新型设施的管理空白。在风貌管控上，本规范要求城市家具的色彩、材质和样式必须与街区历史人文特色及周边建筑景观相协调，且同一道路的同类家具须保持统一，同时严禁违规附着商业广告。设计上充分考虑老年人、儿童及残障人士需求，确保公共设施安全易用。

集约化设置与退线管控，保障行人通行安全

针对以往设施林立、占用盲道等突出问题，本规范强制推行多杆合一、多箱合一、多牌合一，要求强弱电箱、杆体等优先在绿化设施带或建筑前区整合设置，并严格划定了视距三角形禁设区。本规范细化了各类城市家具设置后的人行道剩余宽度标准，如交通护栏、快递柜、充电设施等均不得挤占通行空间，必须保证人行道连续畅通及消防救护动线的绝对安全。

全周期维护与分级响应，建立精细长效管理机制

本规范确立了标准化的运维管理规则，将城市家具的问题按影响程度划分为特急、紧急和一般三级，分别规定2小时内、24小时内及7日内完成处置的硬性时限，并要求问题设施第一时间断电、设置围挡及警示标识。日常维护则从功能完好、外观整洁、内容清晰、周边无堆物等五个维度进行考核，推动城市家具管理从“应急抢修”向“主动预防”转变。