浙江省《安全技术防范系统建设技术规范 第3部分：汽车客运站与客运码头》DB33/T 768.3-2024

本规范是浙江省地方标准DB33/T 768《安全技术防范系统建设技术规范》的第3部分，替代了2009年版，适用于汽车客运站与客运码头的安全技术防范系统工程设计、施工、检验、验收和运行维护。本规范立足于统筹规划、同步建设、独立验收的原则，要求系统具备稳定、先进、集成的特性，并全面覆盖视频监控、入侵和紧急报警、出入口控制、电子巡查、安全检查、实体防护、监控中心、无人机防控及智慧应用九大子系统。各子系统需满足特定的技术指标与功能要求，实现联网集成与协同管理，并能与上级管理及相关部门平台实现数据共享和联动。

系统构成与核心要求

本规范明确了汽车客运站与客运码头须配置的九大安防子系统，并提出了各子系统的具体建设标准。视频监控系统强调全区域无盲区覆盖，图像分辨率不低于1920×1080像素，并根据车站级别规定了30天或90天的录像保存期限。出入口控制系统要求具备生物识别、身份证等多重鉴权方式，并需与消防系统联动确保紧急疏散。安全检查系统则强制要求配置金属探测门、X射线安检设备等，以保障站场安全。

智能应用与数据安全

本规范新增了智慧应用条款，要求建立统一的安全管理平台，实现对视频、报警、门禁等系统的集中控制和智能联动。系统应具备违规行为预警、客流统计、轨迹追踪等智能分析功能，并鼓励采用数字孪生等技术辅助安全管理。在安全方面，要求安防传输网络与场所内网物理隔离，建立严格的访问控制与口令管理制度，明确个人图像等信息的采集只能用于维护公共安全，并对数据安全与等级保护提出明确要求。