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名称:2024.01.12-浙江省《智慧高速公路 总体技术要求》DB33/T 1340-2023.pdf

浙江省《智慧高速公路总体技术要求》DB33/T1340-2023,自2024年01月12日起实施。

本标准规定了智慧高速公路的基本规定、架构、智慧化场景、交通新型基础设施和管理制度。本标准适用于新建、改(扩)建智慧高速公路以及营运高速公路智慧化改造的规划、设计和建设。

本规范围绕浙江省智慧高速公路建设,确立了以“智能、快速、绿色、安全”为核心的总体技术要求。本规范适用于新建、改扩建及营运高速公路的智慧化改造,贯穿规划、设计、施工、养护与运营全过程。本规范构建了由智慧化场景与交通新型基础设施组成的总体架构,并配套网络安全、机制建设与建设保障等管理制度。智慧化场景涵盖智能收费、信息服务等智慧服务类场景,以及交通控制、智能养护、能源管理等智慧管理类场景。交通新型基础设施则包含感知监测、通信定位、计算处理等信息系统及能源设施,旨在通过数据流与业务流的深度融合,全面提升高速公路的服务质量、通行效率与行车安全,支持区域经济高质量发展。

总体建设目标与原则

本规范明确智慧高速公路建设应遵循统筹规划、以人为本、因路制宜、开放共赢和适度超前的原则,致力于提升服务质量与通行效率,减少能耗与碳排放,增强行车安全,并支撑区域经济发展。建设时应优先在特大桥梁、长大隧道等重点路段集约化配置新型基础设施,并综合经济性与实用性选用新技术、新工艺。

总体架构与数据业务流

本规范将智慧高速公路的总体架构划分为智慧化场景和交通新型基础设施两大组成部分。智慧化场景分为服务类和管理类,而交通新型基础设施则包括信息基础设施与能源基础设施。数据从感知设施采集,经路侧边缘计算设施与区域/路段云控平台处理,最终汇聚至省云控平台,形成跨区域的数据分析与协调控制能力,实现全生命周期的智慧化管理。

智慧化场景的具体要求

本规范详细规定了智慧服务与智慧管理两类场景的构成。智慧服务类场景包含实时信息发布、伴随式信息服务等,能为用户提供超视距预警和驾驶辅助。智慧管理类场景则涵盖自主式交通控制、交通事故快速救援、全生命期智能养护以及能源最优调度等功能,以实现对可变应急车道、货车编队等复杂场景的精细化管控。

浙江省《智慧高速公路 总体技术要求》DB33/T 1340-2023第1页
第 1 页
浙江省《智慧高速公路 总体技术要求》DB33/T 1340-2023第2页
第 2 页
浙江省《智慧高速公路 总体技术要求》DB33/T 1340-2023第3页
第 3 页
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