为规范山东省城市道路隧道设计,做到安全可靠、功能合理、技术先进、经济适用、节能环保,制定山东省《地下成孔成槽质量检测技术标准》DB37/T5262-2023,自2023年12月01日起实施。
本标准适用于采用暗挖法、明挖法为主要开挖手段的新建城市道路隧道。
本技术标准旨在规范山东省内地下成孔成槽施工质量的检测工作,以保障工程安全与质量。本规范明确了以超声波法和组合仪器接触法为核心的技术体系,覆盖了钻孔灌注桩和地下连续墙等工艺场景。本文详细规定了检测流程,从前期资料收集、方案编制,到现场抽样检测,再到复测与扩大检测,形成了一套完整的闭环管理程序。不仅对孔径、槽宽、深度、垂直度及沉渣厚度等关键参数的检测方法、仪器精度和数据处理给出了具体操作指引,还提出了检毕即报、信息化管理等要求,力求检测结果客观准确地反映成孔成槽的实时质量状况。
本规范规定了超声波法和组合仪器接触法两大检测体系。超声波法适用于直径或宽度不小于600mm的孔(槽),用于无接触地测量孔径、槽宽及垂直度,但无法检测沉渣;组合仪器接触法则可全面检测孔深、孔径、垂直度和沉渣厚度,尤其适用于未清孔条件下的检测,两者各有侧重,互为补充。
本文件规定了差异化的抽样检测比例。建筑桩基设计等级为甲级或地质条件复杂的工程,抽检数量不应小于总桩孔数的30%,且不少于20个;其他工程不小于20%。重要结构及永久性地下连续墙则要求进行全部槽段的检测。当不合格项超过抽检数量的30%时,必须在处理复测的基础上进行扩大检测。
本文对现场操作提出了精细要求。超声波检测须在泥浆气泡消散后进行,且仪器需在孔口利用已知尺寸进行校准;伞形孔径仪则需确保测量臂有效接触孔壁并匀速提升。垂直度检测可采用顶角测量法或圆心拟合法,沉渣厚度检测要求在浇筑混凝土前进行,并可通过电阻率曲线或探针贯入阻力曲线来判别沉渣界面。
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