陕西省《高墩大跨径连续刚构桥桥墩设计规范》DB61/T1729-2023,自2023年09月28日起实施。
本文件规定了高墩大跨径连续刚构桥桥墩设计的材料、作用、总体设计、构造和计算要求。本文件适用于公路高墩大跨径连续刚构桥桥墩的设计。
本规范规定了高墩大跨径连续刚构桥桥墩在设计过程中所需遵循的材料选用、荷载作用、总体布置、细部构造及结构计算等方面的技术要求。本规范适用于公路桥梁中桥墩高度不低于80m的大跨径连续刚构桥设计,旨在保障桥墩在施工及运营阶段具备足够的强度、刚度、稳定性与耐久性。在总体设计层面,本规范强调桥墩型式应根据跨径、墩高及与主梁温度变形零点的相对位置综合确定,并给出了抗推刚度与双肢结构选择的量化判据。在构造与计算方面,本规范详细提出了钢筋混凝土桥墩与钢-混组合桥墩的设计要点,要求进行全过程受力分析,并规定了施工不平衡荷载及偏差荷载的具体取值,确保结构受力明确、施工安全可控。
本规范明确了高墩与超高墩的界定标准,要求桥墩设计应优先选择抗推刚度较小的型式,并给出依据桥墩至主梁温度变形零点距离与墩高平方之比选择单肢空心墩、双肢墩或组合式桥墩的具体公式。对于高度达到120m及以上的超高墩,宜选用变截面单肢空心墩或组合式桥墩,同一座桥中若墩高差异悬殊,允许采用不同类型的桥墩以适应结构受力需要。
本规范对钢筋混凝土空心薄壁墩与钢-混组合桥墩的构造作出了细致规定。双肢薄壁墩的系梁设置须遵循“强柱弱梁”原则,并根据高度与宽度比值判定系梁的取舍。钢-混组合桥墩与承台应采用埋入式连接并对栓钉、加劲肋提出具体参数,同时要求在墩顶附近设置预抬高以抵消上部结构恒载下的竖向变形,并严格控制桥墩长细比及第一类稳定系数下限。
本规范在施工阶段增加了针对不平衡施工荷载、施工偏差及挂篮坠落等偶然荷载的验算要求,明确了荷载取值标准与动力放大系数。计算层面要求考虑体系转换及合龙前施加的水平推力影响,并对高墩浇筑完成但模板未拆除状态和最大悬臂状态进行强度和稳定性验算,强调计算模型须与施工流程的受力模式保持一致。
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