重庆市中心城区充换电基础设施专项规划（2023-2025年）

本规划旨在落实国家及重庆市关于高质量充电基础设施体系建设的系列部署，加快构建布局合理、功能完善的充换电服务体系，助力智能网联新能源汽车产业发展。规划范围为重庆市中心城区5467平方公里，期限为2023至2025年。基于对2025年中心城区电动汽车保有量将达63万辆、需快充站2580座的预测，规划构建“公共、专用、自用”三大充换电网络。重点明确公共与专用快充站的空间布局，新增公共快充站1340座，主要依托社会停车场、加油加气站等用地布点；并针对公交、物流、环卫及景区分别配置专用快充站。同时，通过推动分时共享、充储泊一体化及微电网推广，旨在提升设施利用效率与电网调节能力，并明确了因地制宜、适度超前的布局原则及相应的用地保障方式。

充换电网络体系构建

规划构建“公共、专用、自用”三大充换电网络。公共快充站新增1340座，优先利用社会停车场、加油加气站等公共资源进行布局；专用快充站则细分为公交、物流、环卫、景区四类，分别规划新增108座、106座、45座和26座。自用充电桩以新建建筑配建为主，规划新增29.8万个。

布局模式与功能融合

规划强调因地制宜与复合利用，推动充（换）储泊一体化站建设，计划新增充储泊一体站100座、换电站84座。同时，致力于构建清洁高效的用能新模式，加强光储充放多能融合的微电网系统建设，并探索V2G商业化应用，以发挥电动汽车的储能优势，实现对电网的移峰填谷。