天津市《公共汽车运行评价指标体系》DB12/T 1238-2023

本标准构建了一套用于量化评估天津市公共汽车运行状况的指标体系，旨在为行业管理、运营调度及服务优化提供科学依据。该体系由无量纲的公共汽车运行指数和量纲化的关键指标构成，数据源主要依赖公交实时定位与到离站数据。其中，运行指数细分为公交竞争指数、可达指数、延误指数和可靠指数四个维度，分别从出行时间竞争力、服务获取难易度、运行延误程度及准点率等核心层面进行综合测算。所有指数均采用0至10的取值区间，并划分为五级进行标准化分级，以直观反映不同维度的运行状态。

运行指数框架

公共汽车运行指数是体系的核心，包含四个专项指数。公交竞争指数衡量公交与小汽车的时间效率比；公交可达指数评估乘客步行到站与候车的综合时间成本；公交延误指数反映实际运行相比自由流状态的偏差；公交可靠指数测算运行时间的波动与准点情况。各指数均按小时粒度计算。

关键量化指标

除综合指数外，体系还设定了公共汽车运行关键指标，作为反映实际运行状态的量纲数值。主要包括城区公交运行速度和公交专用车道运行速度，通过计算中心城区内路段及专用车道上公交车辆每15分钟的平均速度，为评估公交路权保障与运行效率提供直接数据支撑。