雄安新区《电动重卡换电系统技术要求》DB1331/T 042-2023

本规范规定了雄安新区范围内背装式电动重型卡车换电系统的技术要求，涵盖硬件互通与软件互通两大核心层面，适用于后背式换电电池系统一体式纯电动车辆的车端设备、电池箱选型、设计、制造、检验与验收。硬件方面，本规范明确了换电重卡的电压平台、电池箱总体尺寸与上下接口结构、车载托架换电接口与锁止机构性能、以及换电连接器的导入浮动量、插拔寿命与防护等级等关键指标。软件方面，本规范从物理层、数据链路层到应用层，系统定义了电池管理系统与车辆控制器、换电站站控系统之间的通信协议，包括电池基本信息、上下电、充电、热管理、故障诊断及换电流程等各类关联信号的报文格式与交互逻辑，并给出了换电控制器与站控系统的TCP/IP通信方式及功能码分类。

硬件互通技术要求

本规范适用于工作电压范围在420V至720V之间的背装式换电重卡。电池箱的总体尺寸、上接口及下接口的结构与精度须严格遵循附录规定，其中下接口需具备完整的导向、锁止与连接器要素。车载托架换电接口须与电池箱下接口匹配，其锁止机构应能在三个方向紧固电池箱，具备手动解锁与信号控制锁闭/解锁功能，且须承受规定的振动与机械冲击标准。换电连接器须具备轴向角度修正、X/Y/Z向浮动跟随能力，插拔力不大于800N，插拔寿命不低于10000次，防护等级不低于IP67。

软件互通技术要求

本规范基于CAN扩展帧格式与SAE J1939协议框架，详细规定了电池管理系统通信的物理层、数据链路层及传输协议要求。应用层明确了地址分配、消息类型与报文填充规则，并对电池电压、电流、绝缘电阻、继电器状态、能量估算、单体电压温度、制造编码、版本信息及网络管理等基本信息的报文ID、周期与信号定义逐项给出规范。此外，本规范将上下电控制、充电过程、热管理、故障报警、诊断刷写及VIN信息等关键交互环节的信号纳入统一要求，确保换电电池箱、整车控制器与换电站三方之间信息交互的一致性与可靠性，并定义了换电控制器与整车控制器之间三组专用报文。