本指南旨在规范贵州省城市道路占道作业期间的交通组织设计与安全设施设置，以保障道路交通安全、有序，防止出现大面积、长时间拥堵。本指南适用于所有占用城市道路的施工活动，按作业空间分为完全封闭和部分封闭，按时间分为长期、短期、临时和移动作业。本指南明确了占道作业交通组织方案的编制启动条件、原则与要求，强调应优先保障行人、非机动车和公交车的通行权。本指南系统性地规定了从前期调查、交通影响分析到总体方案与详细方案设计的全流程技术要求，并对作业区所必需的交通标志、标线、渠化设施、施工警告灯等安全设施的设置标准与布置规范进行了详细阐述，形成了完整的占道作业交通安全管理体系。

交通组织方案的编制与实施

本指南要求，占用城市快速路行车道且影响高峰时段、连续占用主次干路超24小时或高峰期饱和度高路段封闭施工等情形，必须编制占道作业交通组织方案。方案编制包含前期现状调查、交通影响范围确定、机动车及慢行交通影响分析等流程，总体方案提出分流、机动车与人非组织、公交调整等对策，详细方案明确标志标线与设施布局。方案需经专家论证后方可实施，实施后若出现大面积拥堵或事故需及时修正调整，并应配套开展交通组织宣传和制定应急预案。

作业区安全设施的构成与设置规定

本指南规定作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六部分构成。作业区交通标志底色为橙色，设置距离标志、长度标志、车道数变少标志、改道标志及绕行标志等；交通标线为橙色；其他安全设施包括交通锥、路栏、围挡、施工警告灯、防撞垫等。设施的设置应从警告区向终止区推进，作业完成后拆除。针对快速路、主干路、次干路、交叉口、隧道及非机动车道等不同道路类型和作业场景，本指南均提出了具体、细致的设施布置要求。

该指南作为贵州省地方标准，填补了该省在城市道路占道作业交通组织与安全设施设置领域的标准空白，为占道施工的规范化管理提供了权威技术依据。该指南的发布实施，将有效提升道路施工期间交通组织的科学性与合理性，通过强制性的方案编制与专家论证制度，有望从源头降低因施工引发的交通拥堵和安全隐患。

该指南系统整合了交通工程、安全设施等多方面技术要求，对不同道路等级、作业类型和空间位置的占道施工进行了精细化、差异化的规定，极大地增强了实践中的可操作性。它不仅为工程建设和交通管理部门的方案设计与审批提供了统一标尺，也为保障施工路段行人、非机动车及车辆的通行安全与效率提供了有力支撑。长期来看，该指南的持续应用将推动贵州省城市道路交通管理的精细化水平，改善施工期间的交通运行环境，对维护城市交通正常运转具有积极的现实意义。