广东省港口布局规划（2021-2035 年）

本规划是指导广东省港口行业中长期发展的纲领性文件，规划期至2035年。本规划以深化供给侧结构性改革为主线，立足粤港澳大湾区、放眼全球，旨在优化全省港口资源配置，加快构建江海联动、安全便捷、智慧绿色、经济高效的现代化港口体系。本规划系统评估了全省港口岸线资源与既有设施能力，明确了到2025年基本建成粤港澳大湾区世界级港口群、到2035年全面建成国际先进世界级港口群的目标，提出构建以珠三角港口集群为核心、粤东粤西港口集群为发展极的“一核两极”总体格局，并对各港口功能定位、集疏运体系、客货运输系统和环境保护要求作出全面部署。

锚定“一核两极”格局，明确各港口功能分工

本规划将全省港口划分为三个集群：以广州港、深圳港为双核心引领的珠三角港口集群，以汕头港为龙头的粤东港口集群，以及以湛江港为龙头的粤西港口集群。规划确立了广州港、深圳港、珠海港、汕头港、湛江港五个沿海主要港口及三个内河主要港口的核心地位，并逐一界定了全省二十余个主要及地区性重要港口的差异化功能定位，旨在推动错位发展、分工协同，防止同质化恶性竞争。

集约管控核心岸线，布局四大运输系统

本规划强调对核心港口岸线资源的绝对保护，规划了总计498.6公里的港口核心岸线，实行严格的规划管控。在此基础上，本规划统筹完善了覆盖集装箱、能源矿产、客运及滚装四大领域的运输系统：确立以广深为干线港的集装箱干支衔接网络，细化煤炭、原油、矿石、LNG等物资的接卸港口布局，并针对邮轮和琼州海峡滚装运输作出了专项安排。