2022年12月29日,住房和城乡建设部为统一地铁设计技术标准,使地铁工程达到功能合理、安全可靠、经济适用、节能环保、技术先进的要求,制定《地铁设计标准》(征求意见稿)。
本标准适用于采用旋转电机驱动、列车最高运行速度不大于120km/h、钢轮钢轨走行系统的地铁新建工程设计。适用客运能力为(3万~7万)人次/小时。
《地铁设计标准》(征求意见稿)是中华人民共和国住房和城乡建设部与国家市场监督管理总局联合发布的一项重要技术规范,旨在统一地铁工程设计标准,确保功能合理、安全可靠、经济适用、节能环保及技术先进。该标准不仅适用于新建地铁工程,还涵盖了车辆限界计算、运营组织、车站设计、设备选型、线路敷设等多个关键领域,并对防火、防灾、节能等提出了明确要求。全文以系统性、科学性和前瞻性为特点,全面覆盖了地铁设计的各个方面。
本标准从宏观规划到细节设计均进行了详尽规定,包括功能定位、结构形式、施工方法、材料选用和运营管理等,充分体现了标准化、规范化的设计理念,为保障地铁系统的安全性、可靠性及可持续发展提供了有力支持。
功能定位:明确了地铁的功能层次(普线、快线、复合功能线),并根据客流需求确定运输能力和服务水平。
运营组织:提出全自动运行模式下的技术要求,如列车编组、速度标准和应急处理措施。
车辆与设备:详细规定了车辆参数、屏蔽门配置及机电设备性能要求。
线路与结构:涵盖平面曲线、纵断面设计及地下隧道防水措施。
防灾与环保:强调火灾报警、排烟系统及减振降噪技术的应用。
节能与智能化:提出了能源管理系统和智能监控的技术要求。
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