山东省《城市轨道交通工程 装配式车站施工质量验收规范》DB37/T 6074—2026，自2026年11月12日起实施。
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名称：2026.11.12-山东省《城市轨道交通工程 装配式车站施工质量验收规范》DB37/T 6074—2026.pdf
本规范面向城市轨道交通装配式车站，统一预制构件制作、拼装、结构防水及工程质量验收的技术要求与检验方法，以主控项目与一般项目分级的检验批验收为主线，配套模具、钢筋、预埋、混凝土等工序的过程控制与实体检验。
制作环节锁定模具与混凝土工艺参数
构件制作前须完成设备检定、人员培训与生产计划编制；模具采用移动式钢底模并做过程校正。混凝土连续浇筑投料高度不大于500mm，出机至入模不超过40min；蒸汽养护预养2h～6h，升温10℃/h～20℃/h、降温不大于20℃/h，最高温度不高于50℃、持续不少于4h，脱模时混凝土强度不小于15MPa。构件经唯一性编码标识，不合格件分区单独存放，未标识或标识不全不得出场。
拼装以拼缝宽度控制为主、张拉力为辅
拼装前复核精平条带高程与底板榫头位置，逐环控制拼缝宽度和横向、纵向就位精度。接缝注浆采用改性环氧浆液掺石英粉，按由下而上、先纵向后环向逐块逐环连续注浆；环境温度低于5℃须用低温专用注浆料并报监理审批。基底灌浆一次循环距离宜为8m～10m，注浆管直径不小于25mm；侧墙背后肥槽每8环～10环回填一次，每级回填高度不大于2m。
接缝防水与验收判定标准
迎水面、背水面设双道密封垫沟槽，转角部位加贴1.5mm厚丁基橡胶腻子片，两侧各不小于150mm；首尾3环～4环做环纵缝整环嵌缝，其余嵌顶板块接缝。验收按分部、子分部、分项、检验批四级划分，检验批主控项目全部合格、一般项目合格点率80%以上且最大偏差不超允许值1.5倍方为合格；分部验收要求构件裂缝宽度不大于0.2mm、拼装接缝无渗漏、结构表面无湿渍。
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