湖北省《城市轨道交通工程冻结法技术规程》DB42/T 2608-2026

本规程针对湖北省城市轨道交通工程中盾构始发与接收、联络通道、清障通道等采用冻结法的环节，统一勘察试验、冻结设计、施工、监测、质量验收与应急管理的基本技术要求，以冻结壁厚度、平均温度和交圈时间为核心控制指标，按冻结壁功能分类提出承载力验算与构造规定，并将冻结施工与盾构、暗挖工序的协调配合纳入条款。

冻结壁按功能分类，设计与验算分级控制

冻结壁分为三类，仅起封水作用的Ⅰ类冻结壁须保持洞门四周封水区域负温、交界面平均温度不高于-5℃；Ⅱ类、Ⅲ类按承载力设计厚度并作抗压、抗折、抗剪强度检验，安全系数按表选取。竖向冻结板块平均温度宜按-10～-15℃控制，开挖后冻结壁暴露时间不宜大于24h，最大变形不宜超过30mm；联络通道与管片交界处冻结壁厚度不小于1.0m、平均温度不高于-5℃，其他部位厚度不小于1.4m。

冻结孔与冻结参数设定量化底线

竖向冻结孔开孔间距宜1.3～1.5m，水平杯式洞门圈内孔间距不宜超过1300mm、圈外不宜超过800mm，水平环形孔间距不宜超过800mm；单孔冻结管串联长度不宜超过50m。积极冻结7d后盐水温度宜降至-18℃以下、15d后降至-24℃以下，开挖时去回路盐水温差不高于2℃，维护冻结盐水温度不高于-25℃、单孔流量不小于3m³/h。每根冻结管下放后须测深打压，试压为盐水泵工作压力1.5倍且不低于0.70MPa，30min压降不超过0.05MPa。

冻胀融沉控制与开挖条件核查

横向Ⅲ类冻结壁内至少布置2个泄压孔，可在冻结体与保护对象间设温度控制孔调节盐水流量与温度，或采用开放式冻结错开交圈时序释放冻胀压力。冻结停止1个月后应进行融沉注浆，地表沉降速率大于0.5mm/d或累计沉降大于3.0mm时启动注浆，隆起达3.0mm暂停。开挖前须经冻结效果评价与条件验收，开设不少于两个100mm×100mm探孔确认无带压水土流出，并扩为探窗试挖；每次开挖进尺不宜大于0.5m。

监测预警与应急配置

监测自钻孔开始至融沉注浆结束后6个月，盾构端头加固监测范围以洞门中心为圆心、半径不小于洞门埋深1.5倍且不小于投影外侧20m，暗挖通道对应两侧隧道管片各50m。冷冻站冷冻机、盐水泵、清水泵均设备用并可随时切换，储备氯化钙与氟利昂，管路破损致盐水流失后6h内恢复冻结；备用电源须在断电2h内启用，防护门安装后经气密性试验并演练启闭。