2026年10月19日，新安县交通运输局为科学谋划“十五五”时期全县综合交通运输发展、加快建设现代综合交通运输体系，出台《新安县“十五五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》。
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名称：2026.10.19-新安县“十五五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）.docx
本规划依据国土空间总体规划和“十五五”规划纲要编制，覆盖新安县全域1160平方公里，期限2026—2030年，围绕“对接大通道、织密微循环、做强枢纽节点、深化交旅融合”思路，构建“一枢、三轴、三廊、多节点”综合交通运输格局，明确基础设施、运输服务、枢纽经济、交旅融合与低空经济等发展目标与重点任务。
综合交通网络的补强方向
规划提出优化“十字型”高速骨架、谋划形成“两横一纵”，推进S242绕城改建与低等级路段提升，到2030年普通国省道二级公路占比超75%、干线公路优良率不低于95%。农村公路转入提质阶段，完成次差路改造279公里，优良中等路率稳定不低于90%，建制村通双车道比例达90%以上，乡镇到建制村通路面宽4.5米以上公路。
枢纽体系与交旅融合
以洛阳国昊公铁联运智慧物流园为核心培育货运枢纽，依托陇海铁路及三条高速通道推进“公转铁”，服务铝基材料、轴承装备、新特材料等主导产业；县乡村三级物流体系实现建制村快递服务覆盖率不低于90%、力争100%。旅游交通以黄河古都一号旅游公路和万山湖水上游为牵引，完善8处便民交通码头及通港公路，谋划沿黄旅游快速路，构建“快进慢游”网络。
智慧绿色与安全保障
推进G310新安段数字化建设、智慧交通项目及科技治超，拓展“低空+物流”“低空+旅游”应用场景；新增和更新公交、出租车全部使用新能源，沿线布局重卡充换电站。安全方面强化山区公路灾害防治与“两客一危”监管，一般灾害下公路交通平均应急响应时间不超过1.5小时。
实施保障
本规划明确项目化、清单化管理，衔接国土空间规划保障用地，争取中央预算内投资、超长期特别国债、地方政府专项债券等资金，探索REITs及交通项目与周边土地、旅游、产业一体化开发，并建立年度监测、中期评估与总结评估机制。
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