北京市《自动驾驶地图动态信息表达规范》DB11/T2513-2026,自2026年12月01日起实施。
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名称:2026.12.01-北京市《自动驾驶地图动态信息表达规范》DB11/T 2513-2026.pdf
本标准规定了自动驾驶地图动态信息的表达内容,涵盖几何、位置、属性结构及关联规则四方面,适用于动态信息的表达与应用。标准旨在统一动态交通信息与信号灯信息在地图中的数据组织方式,为车路协同与自动驾驶提供一致的空间语义基础。
几何与位置表达
动态信息按空间影响范围分为点、线、面三类:点用于点状或边界不明情形,线用于横向覆盖整条道路/车道且纵向延伸的情形,面用于具有明确区域边界的情形。表达方式可随影响范围变化调整。位置表达支持绝对与相对两种方式,绝对位置优先按经纬度;相对位置以车道中心线为首选参考线,通过侧向偏距与纵向距离定位。
属性结构
道路交通动态信息与交通信号灯动态信息分别规定属性项集合。前者涵盖路面条件、通行状态、事件、管控、施工、气象等道路属性;后者聚焦信号灯相位、配时等控制属性。属性项设计兼顾事件描述与设备标识,支撑动态场景的完整建模。
关联规则
动态信息通过关联元素ID与DB11/T 2041中的地图网络图层建立匹配:道路交通动态信息关联至道路级或车道级交通网络参考线,交通信号灯动态信息关联至交通信号灯设施标识码。该机制确保动态要素准确挂接至静态底图,实现动静数据融合。
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