交通运输部办公厅《智慧港口数智化技术指南（第一版）》交办水函〔2026〕1758号

本指南面向全国沿海及内河集装箱、干散货两类货类的专业化码头、港区或港口，其他货类可参照执行。指南将数智化升级技术按普及推广、应用示范、攻关突破三类分层，围绕数字基础设施、生产作业、运营管理、对外服务四大板块，为港口提供技术选型与实施路径指导。

数字基础设施

明确感知、通信、算力三类设施的技术要求：感知层以北斗高精度定位为骨干，融合5G、激光雷达、视频监控及UWB等实现人员、设备、环境全要素态势感知；通信层推进5G+MEC专网及F5G固定网络，攻关一体化立体通信组网；算力层部署云计算与GPU智能算力，支撑大模型与数字孪生应用。数据资源管理强调“一数一源”的数据治理体系，配套数据元件、可信数据流通及区块链技术；数字孪生侧重高精度虚实映射与态势推演，大模型方向明确港口垂域模型训练与智能体构建的安全合规要求。

生产作业

覆盖岸边装卸、堆场装卸、水平运输、集疏运四大设备作业场景：普及推广类包括岸桥、场桥、堆取料机智能化作业；应用示范类涵盖港内集卡自动驾驶、无人车与有人集卡混行等；攻关突破类聚焦内外集卡混行管控与干散货流动机械无人化。生产运行层面，分别提出集装箱与干散货的智慧排产、智能泊位调度、船舶智能配载及可视化料场管控技术；生产辅助作业涉及智能理货、智能闸口、自动拆装扭锁、智能清舱及皮带机智能巡检等。

运营管理

运营维护方面，应用AI“数字员工”推进综合管理智能化，通过在线监测、故障诊断与预测性维护保障大型装卸设备可靠运行，攻关码头结构健康监测与智能清淤。生产安全设置智能监测识别、异常分析预警、应急处置调度三层防线，覆盖货物与危险源识别、人员违规预警、预案智能推演及可视化指挥。能源环保提出用能在线监测、碳排放核算、多元能源融合预测，以及干散货粉尘智能监测与抑尘联动、水循环利用管控技术。

对外服务

港航服务方向，通过船港协同实现船舶进出港智能调度，攻关低能见度水域感知增强；物流信息提供定制化播发与单证电子化一站式服务。多式联运方面，推进港口与车辆协同调度、铁路运力数据同步，支撑“一单制”“一箱制”应用。商贸服务依托区块链构建港口行业链实现跨主体可信协作，并鼓励开展港口数据授权运营试点。