交通运输部公路局《干线公路危旧桥梁改造工程典型案例》交办公路函〔2024〕369号

本案例集系统梳理了干线公路危旧桥梁改造工程中的典型实践经验，涵盖设计方案、组织管理、施工工艺及综合类等多个维度。案例从工程概况、主要做法、工作成效与推广经验等方面，展示了桥梁加固改造的新技术、新工艺、新材料及创新管理模式。本案例集通过“一桥一策”的精细化设计、智能化监测手段的应用以及绿色低碳理念的贯彻，为同类工程提供了可复制、可推广的技术路径和管理范式。

加固设计创新

本案例集介绍了体外预应力加固、钢管套拱加固、吊杆“刚转柔”体系转换等多种设计创新方案。如乌金屯松花江大桥采用箱内体外束恢复主梁承载能力，阳日大桥首创钢管套拱技术解决双曲拱桥承载力不足问题，众兴大桥通过吊杆更换改善桥面系受力状态。这些方案均体现了精细化设计与全寿命周期理念的深度融合。

施工工艺突破

案例展示了多项施工工艺的技术突破。盘龙大桥针对梁体纵向偏位难题，设计平移顶升复位机构，实现了不中断交通条件下的精准复位。天津支座更换工程采用PLC多点同步顶升与非接触式三维激光扫描监测技术。自平衡反压式单支座更换技术则跳过了传统体系转换环节，显著降低成本与工期。

管理模式探索

“EPC+养护”新模式在多个项目中得到成功实践。潜江市将区域范围内危旧桥梁整体打包，设计、施工与五年养护统一招标，率先实现危旧桥清零。G20西流高架桥采用设计主导的EPC总承包模式，实现精准加固与协同管理。这些模式创新有效提升了工程质量与效率，为行业推广积累了宝贵经验。